安全合适，安设应牢固可靠（必须有地锚、压车柱、生根绳，生根绳接头用不少于3副绳卡卡紧）；安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500mm。
2、严格执行上、下山“行车不行人，行人不行车”的安全制度，上、下口必须有与绞车联锁的行人信号指示灯。因斜巷较长,要求至少每100米安装一处信号点铃。
3、串车提升时，必须使用完好三环链。
4、斜巷运输需要悬钩时，要用方木把车楔上，人员要站在货车上部或两帮，不得站在后方。
5、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操作，要做到：
①开车前，要认真检查各操作系统是否灵活，声光信号是否清晰：安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠；
②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车；
③开车时要集中精力，接到明确的声光信号，确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系；
④绞车运行不允许急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速；
⑤绞车运转过程发现绳松、爬绳或其它异常情况，应立即停车检查和处理；
⑥矿车掉道进行拿道时，严禁司机离开绞车，手严禁离开闸把。
6、把钩工在工作中应做到：
①每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、三环链、保险绳及连接装置，如发现问题及时处理，处理不完，不得挂车起钩；
②发出开车信号前，要再检查一遍，钢丝绳、保险绳是否挂好，运输路线上是否有障碍物，道岔是否严密等。确认无误，方可发出开车信号；
③钩头、三环链和销子必须符合要求，不得使用带有明显裂纹或其它东西代替；
④提升设备或材料前，要认真检查车辆装得是否牢固可靠、是否超宽、超高等，妨碍运输时，要重新装封；
⑤矿车运行中，如果发现异常，应立即发送紧急停车信号，矿车掉道后，要用预先规定的信号与司机联系(一点停，二点拉，三点松，四点以上下人处理问题)，处理掉道事故，要发送慢速升降信号；
⑥所挂车数不得超过规定，保险档处于常闭状态，只有放车时才能打开，严禁车未松或车刚松就打开下山口挡车器；在斜巷中；JD-25型绞车最多只准拉两辆皮带机H架或小托辊车；JD-40或JD-55型绞车最多只准拉两辆单体或顶梁车，溜槽车只许拉两辆，大件车只许拉一辆。（钢丝绳及绞车校验见后面）
⑦松重车时只能挂一车，严禁多挂车，挡车器要经常关闭。松车时，把钩工打点后必须躲进躲避峒。
⑧车辆在运行中，把钩工必须在下口躲避峒把住警戒，严禁行人。
7、一部绞车必须有三人，实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制，严禁窜岗或混岗；点铃信号要声光兼备、清晰可靠，操作按钮要灵敏可靠，闸把、闸皮安全可靠，限位螺丝调整适当，施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。
8、斜巷运输要做到“一坡三档”，上口必须设联动档和地档，下口安装
