平，应将中部垫起。在机尾装煤时如果冲力太大而使得煤常靠一边，可在放煤口的溜槽帮上垫筷块木板，或扑块搪瓷溜槽将煤放到机槽中间，并减少压力
（6）传动链折断或跳牙。在一般重型刮板输送机上，已不用传动链。对于有传动链的刮板输送机，传动链断链主要原因是因为传动链缺油或传动链的刮板输送机，传动板过度磨损造成节距过大，形成冲击所此外，小轴上开口销被磨损或掉出，也会导致传动链折断。有时两链轮不在一条中心线上，或刮板链负荷过大，都易断链。
传动链跳牙主要是由于链轮或传动链磨损伸长，新老不合，传动链节距不一致等原因所致。传动链咬煤，缺油也不易跳牙。
根据以上情况，如果听到传动链发出“哗啦哗啦”的响声，一般是因为传动链过长或缺油，应该调整传动链或适当注油。注油时尽量将油滴入传动链板缝中，这样油才可以慢慢流到小轴上，起到润滑作用。为了防止传动链上的润滑油被煤弄脏磨掉，在机头溜槽帮上一定要加装木板或铁板。注油后应将防护罩安好以保证安全运转。除随时适当注油外，还要经常清扫机头链轮一侧的煤粉和检查传动链开口销的磨损情况，如发现链板轴眼过大，节距过长，要更换处理。为了拆装方便，在安装传动链时，每条链子都要有一到两个可拆卸的或轴。遇到传动链跳牙时，可根据不同原因分别处理。如果传动链节距大小不一致，可以更换几节。
（7）减速器过热和响声不正常。这主要是齿轮磨损过度，啮合不好，修理组装不当，轴承损坏或串轴，油量和过少或过多，油质不干净等原因。联轴节安装不正，地脚螺栓松动和超过符合也是造成减速器响声不正常的原因。为预防此类故障。应坚持定期检修制度，经常检查齿轮磨损和轴承情况，注意各处螺栓是否松动；定期注油，保持油量适当；联轴节间隙要符合规定。如果轴伞齿轮和轴承过度磨损时，可以连同轴座一起更换。新更换的伞齿轮，要注意调整好间隙。
三、设备的改造与更新
1、设备寿命三种划法：
1）、自然寿命
设备的自然寿命是指设备从投入使用到磨损报废为止的时间，企业应当合理使用与维修以延长设备自然寿命。
2）、技术寿命
技术寿命是由于科学技术发展，不断出现技术上更先进和经济上更合算的同类设备使现在使用的设备在自然寿命未完结之前被淘汰，即由于“无形磨损”而提前退役。
3）、经济寿命
指由于设备在使用后期，零部件磨损和老化，必须支出较多的维修费用来维修才能维持其运转。
新设备应根据企业的经济和技术条件，有计划、有步骤、有重点的进行。
5）、设备的改造是用现代化技术成就和先进经验，为旧设备改变零部件、附件或更新改装旧设备，改变其落后结构，以改变旧设备的技术性能和提高其生产率。
四、国家煤炭安全监督局关于禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录（第一批）
采用DW10断路器的矿用隔爆型馈电开关 。
83-80/660、QC83-80 /660 N、QC83-120/660(380)、QC83-225/660(380)矿用隔爆型电磁起动器（禁止用于控制40kW以上电动机） 。
煤矿用隔爆型插销开关 。
PB2、PB3、PB4型矿用隔爆高压开关 。
油浸式低压电气设备（井下硐室外禁止使用） 。
BJO2、BJO3系列隔爆型三相异步电动机 。
KJ1600/1220单筒缠绕式矿井提升机 。
非防爆运输机车（除低瓦斯矿井进风主要运输巷和采用专门措施的高瓦斯矿井进风大巷外，禁止使用） 。
钢丝绳牵引的耙装机（高瓦斯区域、煤与瓦斯突出危险区域煤巷掘进工作面禁止使用） 。
YZ、ZY3型液压支架 。
光源矿用安全帽灯。
柳条（藤条、竹条）矿用安全帽。
非阻燃抗静电输送带。
非阻燃电缆。
非阻燃抗静电风筒。
铝包电缆。
铝芯电缆（井下低压电缆禁止使用）。
黑火药、冻结或半冻结的硝化甘油类炸药。
导爆管、普通导爆索和火雷管。
高瓦斯矿井（区域）、煤与瓦斯突出矿井、开采易自燃和自燃煤层（薄煤层除外）矿井的采煤工作面采用的前进式采煤方法
第六节 各矿机电管理存在问题及对策
1. 各矿机电管理存在的主要问题
⑴机电管理职能部门作用没有充分发挥
尽管各矿一般都设置了机电管理部门，但大多数矿井机电科都承担2种职能：一是机电管理，另一是机电生产。机电科管理人员的主要精力放在应付生产上，管理作用没能充分发挥。各矿的领导对机电管理重视不够，大量压缩机电人员，造成机电管理人员不足，机电专业组织未能健全，机电管理网络经常中断，机电职能管理作用淡化。
⑵对机电标准化工作认识不足
各矿尽管没有机电标准化管理人员，但多为兼职，对电气管理、电缆管理、小型电器管理、防爆检查、设备管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放弃管理。部分机电职工标准化意识差，未能做到上标准岗，干标准活，对固定设备和流动设备的管理未能按《国有重点煤矿生产矿井机电专业质量标准化标准》进行，机房硐室、机道、头面达标率低。
⑶管理不到位
设备从选型、购置、验收、试验、安装、维护、修理直到报废的全过程管理在某些环节还不到位。有的矿设备验收、使用制度执行
