空气压缩机(活塞式)司机安全技术操作规程

1.一般规定

1.1.司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，方可持证上岗操作。

1.2.司机应熟悉所操作空气压缩机的结构、性能、工作原理、技术特征。

1.3.空气压缩机司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。司机接班前不得饮酒，接班后要遵守劳动纪律，不得睡觉、打闹。

1.4.如实填写并保存好各种记录。

1.5.工具、备件等摆放整齐。

2.操作前的准备工作

2.1.启动前的准备和检查，要求做到：

2.2.各紧固螺栓无松动。

2.3.护罩安装牢靠，电气设备接地良好;

2.4.各润滑油腔油量合适，油路畅通，油质洁净;

2.5.冷却水畅通，水量充足，水质、水压符合规定;

2.6.超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠;

2.7.各指示仪表齐全可靠;

2.8.电动机炭刷、滑环接触良好无卡阻，无烧伤;

2.9.隔离开关、断路器应处在断开位置。

2.10.盘车2～3转无卡阻，无异响。

3.操作

空压机启动运行(空压机必须无负荷启动)。

3.1.启动(操作)辅助设施：

3.1.1.开启冷却水路，观察回水漏斗有流过或观察进水压力有无指示;

3.1.2.打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀;

3.1.3.对卸荷器进行人为卸荷;对有压力调节器的将三通阀接通大气，使气缸余隙解除封闭;

3.1.4.用手摇油泵将润滑油打入气缸;

3.1.5.用手摇油注油器5～8转向气缸中注油，新机开动前要人工布油。

3.1.6.调整励磁电流、电压到规定位置。

3.2.启动电动机。

当空压机空运正常后，应立即解除人为卸荷;对有压力调节器，将三通阀切断大气通路，封闭余隙。

3.3.空压机正常运行后，司机应定期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象，应及时汇报处理，巡回检查内容如下：

3.3.1.各发热部位温升情况;

3.3.2.各风压表、油压表、水压表、电压表、电流表的数值;

3.3.3.电动机、空压机的运行情况;

3.3.4.注油器、压力调节器的工作情况;

3.3.5.冷却系统、供油系统、排气系统工作情况应无漏水、漏油、漏气现象，各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。

3.3.6.空压机正常停机(必须无负荷停机)。

3.3.6.1.停机步聚：人为卸荷→停止电动机运转→解除人为卸荷。

3.3.6.2.停机后，待气缸温度降至室温后，关闭冷却水。如果周围温度低于00C，停机应放尽机体内残存冷却水，以防冻裂设备。

3.4.空压机紧急停机。

3.4.1.当出现下列情况之一时，应紧急停机：

3.4.1.1.空压机或电动机有故障性异响、异震;

3.4.1.2.冷却水不正常，出口水温超过规定;

3.4.1.3.电动机冒烟冒火或电动机电流表指示超限;

3.4.1.4.油泵压力不够，润滑油中断或压力降到0.1兆帕以下时;

3.4.1.5.保护装置及仪表失灵;

3.4.1.6.其他意外情况。

3.4.2.紧急停机按以下程序进行：

3.4.2.11发生故障时，可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);

3.4.2.2.因电源断电自动停机时，应切断电源开关;

3.4.2.3.上报主管部门;

在冬季停机时，当气缸温度降至室温以下时，关闭冷却水，同时放掉机体内全部冷却水。

3.4.2.4.空压机司机的日常维护。每班把风包在内的油(水)放1～2次。

3.5.司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律：

3.5.1.操作高压电器时，要一人操作，一人监护;操作时要戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。

3.5.2.司机不得变更保护装置的整定值。

3.5.3.出现下列情况时禁止操作：

3.5.3.1.在安全保护装置失灵的情况下，禁止开机或运行;

3.5.3.2.在电动机、电气设备接地不良情况下，禁止开机或运行;

3.5.3.3.在批示仪表损坏情况下，禁止开机或运行;

3.5.3.4.在设备运行中，禁止紧固地脚螺栓;

3.5.3.5.气缸、风包有压的情况下，禁止敲击和碰撞。

3.5.3.6.必须按规定定期倒换空压机运行。