运输区电机车司机操作规程
一、一般规定
１、电机车司机必须熟悉电机车的结构及技术特征，主要部件使用限度及检查方法，机电完好标准和《煤矿安全规程》的有关部分 。
２、电机车司机不准私自将机车让给他人驾驶，不准擅自离开机车，必须离开时，首先切断电动机的电源，取下控制手把，搬紧车，但不准关闭车灯。开车前必须发出开车信号。车停在下坡时，必须可靠的制动或打好掩。机车在运行中严禁将头或身体探出车外，严禁在车外开车。
３、人车每班发车前，应检查各车的联接装置，轮轴和车等。禁止同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车，除人车外其它车不准乘坐，列车行车速度不得超过４米／秒；人员上下时必须切断该区段架空线电源；所携带的工具和物件不露出车外；列车行驶和尚未停稳禁止人员上下和站立，机车或任何两车箱之间，搭乘人员。
４、用机车运送火药时，严格执行《煤矿安全规程》第３１２条。
５、严格按照规定车数拉车，不准多拉。
６、司机要严格按照规定行车信号行车。如笛声，铃声信号:一停，二进，三退；二、固定信号灯:红色灯表示禁止通行，绿色信号灯表示允许通行。三、矿灯绿灶光左右晃表示前进，灯光划圈表示后退灯光急速上下晃动表示紧急停车；四、自动信号；绿灯表示通行，红灯为禁止通行，红黄灯表示自己发送信号准确本车可以通行，其它车不准通行，开车、停车及调车信号要采用红灯、绿灯或笛子、警铃，不得以口头命令代替。
７、司机必须熟悉工作区轨道，架线、道岔、信号及安全设施，设备等情况。
二、开车前的检查
８、开车前应按以下规定对电机车进行检查。
（一）切断电源，架线电机车先落下电机车集电，再拉开电源开关。蓄电池电机车要拔下插销，切断电源。
（二）转动控制器，是否灵活。并试验各部接触点，接触是否良好，子起落是否灵活，照明灯、警铃是否良好。
（三）检查砂箱存砂是否干燥够用，撒砂装置的动作是否良好。
（四）检查制动系统动作是否灵活可靠，制动瓦的厚度与车轮踏面间隙是否符合规定。
（五）检查电机车各部位油量是否充足，联接与碰头，有无损坏，机车的机械部分的结合是否良好，各部有无松动。
（六）蓄电池电机车还要检查电池箱盖是否完整盖好，电池联接线联接是否良好。
（七）各部检查完毕，应作一次启动和一次制动试验。
（八）在检查中，如发现机车的、灯、警铃、连接和撤砂装置，任何一项不正常或防爆部位失去防爆性能时，必须及时处理合格，否则不得使用。
三、机车的启动
９、司机在启动前必须检查车前是否有车掩或其它障碍物。
１０、司机在接到开车信号应按如下顺序启动机车：
（一）合上总开关，将换向手把按上；推动换向把至所需的位置。
（二）响铃示警，然后将车松开。
（三）控制手把由零们推到一们，使电机车慢慢启动，等全部车辆启动后，再将控制手把均衡的推到二、三、……等位置上，使车速达到正常运行速度。
（四）除将控制器手把推到两个电动机串联最后位置或并联最后位置可以长期停留外，其它位置不可停留过久。
（五）禁止将控制手把停留在两个位置中间或推一个位置以上的方法加速。
（六）在启动困难时，应拉开总开关，找出原因，修好后再按顺序启动，不得强制开车。
（七）如遇路轨太滑，坡度较大，不能启动时，应撒砂后再启动。
四、行车
１１、列车运行时，机车上必须有射向前方的照明灯，在最后一辆车上要挂一红色尾灯。
１２、机车在运行中司机必须是手不离制动手轮和控制手把精神集中，目视前方，加强望，时刻注意轨道，架线道岔，信号、行人及巷道等情况，注意机车各部运行意声音是否正常或有特殊气味。
１３、蓄电池电机车在行车时，根据机车，动转时间牵引次数，照明灯亮度的强弱，判断电池的放电情况，如放电达到规定限度，应更换电池，不得过放电。在列换电池时司机与充电人员应相互交待电池的充放电情况，并测定，电压和检查电池，作好记录。
１４、两机车或两列车在同一条轨道上同向行驶时，必须保持不小于１００米的距离。
１５、列车的正常行车速度：运送人车不得超过４米／秒，运送大件时，必须有专人护运，行车速度执行
