微机联锁系统的“排障快手”

　　记陕煤化澄合铁运分公司电务段信号工-----张伟

　　在陕煤化澄合西区铁路线上，无论是烈日炎炎的盛夏，还是朔风凛冽的寒冬，在微机联锁、通讯设备检修保养现场，经常能看到一个忙碌的身影，他就是铁运分公司电务段信号工张伟。

　　提起张伟，在铁运分公司无人不知，无人不晓。他精通计算机各种软硬件维修，为全公司办公电脑及小区周围许多住户义务修理过电脑。他平时努力钻研业务，勤学苦练，在一次次实践中，运用多种技术手段，确保了铁运分公司西区微机联锁系统和通讯系统的正常运行和规范运用。

　　2010年4月，电务段承担起了分公司微机联锁及通讯设备的维修保养工作。由于计算机型号繁多、软件众多，发生故障时无法自动恢复，导致设备不能正常使用，作业中断，造成安全隐患。1000多个日子里，他和工友们上电杆、下地沟、进机房，辗转在西区铁路线上，寒来暑往，不间断动态观察测试设备运行状态，对数据进行分析，对故障进行应急处置。

　　今年三月的一天，二矿车站二号道口电动栏木机晚上十点多发生故障不能正常使用，如果不能及时维修恢复，列车通过时就会导致与行人、车辆发生剐蹭、碰撞等事故。接到电话他二话没说，与工友在第一时间赶赴现场，经过紧张排查后发现，电动栏木机电机烧毁是导致故障的原因，他立刻进行了紧急修复，最终经过反复安全测试后，设备恢复了正常运行，这时已经是凌晨2点多钟了。

　　如何最大限度地发挥各种设备的效能，在最短时间内发现并处理各种故障，是张伟日常工作的重点。经过刻苦钻研，他运用“云计算”原理，对联锁信息化系统、车地联控系统远程控制软件发生故障时，在调度指挥中心或其它安装有远程控制的计算机上，就能远程抢修整个系统。并通过几年的努力，对网络中的重要设备都能进行检测分析，在遇到各种网络故障时，能迅速而准确地查出故障原因，从而及时排除故障，使原来需要一个多小时的修复时间缩短到了五分以内。

　　2012年4月，董矿分公司因新建检修车间，需拆除4道材料线及道岔电动转辙机等设备，而拆除后的4号道岔就会在微机联锁中显示红点，道岔区段轨道电路显示红光带，导致机车不能正常进入董西装煤点进行车辆取送作业。在得知厂家来人拆装费用需十万余元后。张伟又虚心请教学习，并翻阅大量书籍的资料，经过数日的刻苦钻研，与工友自行进行了拆除改造，后经验收，施工过程全部符合《铁路安全规则》和《铁路信号维护规则》的标准，仅此就为分公司节省了十万余元的经费。工作之余，他与工友自发制作、焊接了电缆、配件整理架，使段库房内各类设备、配件摆放整齐有序，既节省了资金又提高了工作效率。

　　平日里，他总是闲不住，不仅为公司所有办公电脑义务维修除尘，而且职工家用电脑小到电脑黑屏、大到配件损坏，只要招呼一声，他总是不厌其烦。常常是张家修好，又赶往李家，水都顾不上喝一口。据粗略统计，近年来他义务维修的电脑就达800余台次，受到了公司领导和广大职工家属的广泛赞誉。多次被评为矿业公司、铁运分公司“安全先进工作者”、“四有职工”、“先进科技工作者”、“优秀青年”等荣誉称号。

　　铁运分公司：石翠萍