工伤认定中，“在上下班途中，受到机动车事故伤害的”条款中，对于“上下班途中”怎样理解和把握?
专：这里包括两种情况：一种是定时工作制和正常工作区，在这种情况下，对于上下班的时间、路途不难把握；另一种是不定时工作制和不定区工作，如采购员、销售员，对于他们的“上下班途中”，就要仔细判断。一般可以考虑上班为从家中到第一工作地点，下班为最后一个工作地点到家中。而对“途中”的理解，也可分为两种情况：一种是直线路线，即上下班的必定路线；另一种是上下班的合理路线，指的是若遇必定路线戒严，或发生重大事故，故而改道而行的路线，也应视为“途中”。
记：工伤认定中，为什么要把“在抢险救灾等维护国家利益和公共利益活动中受到伤害”视同工伤?
专：这是国际社会的通行做法，也是我国的一贯政策，其基本思想是弘扬正义，树立良好的社会风气。因此，当职工在政府有关部门做出确认的在抢险救灾活动中见义勇为受到伤害时，应将其视同工伤处理。
企：《条例》将《试行办法》中不认定工伤的“誓意违章”条款删去，这是为什么?
专：删除不认定工伤中“蓄意违章”的条款，是为了向企业明确“赔偿不问原因”。今后企业不得以职工在工作中因违章受到伤害为理由，而不为职工申请工伤认定。
记：看来，今后企业都应加强对职工的安全教育及职业常识的培训，并采取必要的防护措施，避免违章事故的发生。
企：请问，在工伤认定申请方面，《条例》与《试行办法》相比有什么不同?
专：《条例》在工伤认定申请方面与《试行办法》相比，做了较大改变。表现在两方面，一是申请主体，二是申请时限时效。申请主体分为用人单位、
