电机车维修工安全技术操作规程
一、适用范围
　　本规程适用于电机车维修工作业。
二、上岗条件
　　1、维修工必须经专业培训、考试合格、持有效合格证上岗。
　　2、维修工应熟知《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉电机车的构造、工作原
理、技术特征、各部性能、供电系统和控制回路，能独立操作。
　　3、维护工应无妨碍本职工作的病症。
三、安全规定
　　1、上班前及班中严禁喝酒，上班时不得睡觉，不得做与本职工作无关的事情。严格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
　　2、维护工应严格遵守以下安全守则和操作纪律。
　　（1）不得随意变更保护装置的整定值。
　　（2）修理工必须穿戴好劳动用品进入工作岗位。
　　（3）修理工必须在机车停止运行的状态下进行检修。检修一般在机车库内进行，临时小故障处理可在运行线路上进行，但必须采取措施，防止其它车辆冲撞被检修的车辆及检修人员。
　　（4）被检修的机车停稳后，要用止轮器、木楔等将车稳住，并拨开蓄电池机车的电池插销。然后验电、放电。
　　（5）检修控制器时应防止控制器过热烫伤人员。
　　（6）利用千斤顶起重物件时，千斤顶与物体接触面加垫防滑物，必须注意物体的重心作用在支点的中心范围之内，并支垫稳固，避免物体歪倒伤人。
　　（7）换电气元件应记清线号，以防接错发生人身事故。
　　（8）扛抬重物应齐抬齐放，并有人统一指挥。
　　（9）如需焊接，气焊等操作人员应严格遵守其相应的操作规程。
　　（10）做好设备的日常维护保养工作。
　　（11）及时如实填写各种记录、妥善保管、不得丢失。
　　（12）工具、配件等要摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。
四、检修操作前的准备
　　1、必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工器具，绳索等，确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器仪表等，必须齐全、完好，应备齐所需材料配件。
　　2、拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用的器具必须符合要求，严禁在起吊物下行走、作业。
　　3、修理人员所处的工作位置应能防止因操作失控时工件、工具对自身或他人造成伤害。
　　4、将检修车辆支掩牢固，切断电源，做好验电、放电，做好一切准备工作。
五、操作顺序
　　检修机车正常情况下操作顺序：
　　将检修车辆送回车库——切断电源，验放电——将车辆支掩牢靠——确定故障范围——确定检修方案——检修——检测——恢复供电——撤出支掩物——试车。
六、正常操作
　　1、检修操作：
　　（1）使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时应遵守其使用要求。
　　（2）使用手持式电动工具时电机外壳必须接地，并遵守其使用要求。
　　（3）工件钻孔时应使用夹具夹紧工件，严禁手持工件钻孔。
　　（4）拆卸轴承时应使用退卸器，不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承在75℃-100℃的油中加热10-15分钟再进行装配。
　　（5）部件的拆装应按顺序进行，拆装下来的零件应当加以标记，并用煤油清洗干净（轴承清洗后要用细白布擦干净），清洗轴承箱，齿轮箱后，必须检查，防止留有任何杂物。
　　（6）磨损超限未修复的零件不得使用，轴承与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀或喷涂工艺修复，在满足强度要求的条件下，也可以采用镶套处理，但不得用电焊修补。键槽之间不得加垫，平键槽磨损后，轮轴键键槽允许同时加宽5%。
　　（7）热装轮箍时，必须注意保护轮毂和轴及齿轮不受热。热装轮箍用小锤敲击声音清脆为合格，声音沙哑为松动，不得装车使用。
　　（8）同一台电机应用相同规格型号的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子上或其相同的圆柱面上用细砂打磨吻合，并擦干净。
　　（9）必须注意保护防爆电气设备的防爆面不受损伤。防爆面可以化学处理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆和黄油。
　　（10）机车检修后量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》按规定进行试运转，发现不符合要求的部位必须重新检修试验，直至合格为止。
　　（11）检修工作结束后，要清理好工作场地，收拾好工器具及材料。做到清洁整齐。
　　（12）认真填写检修记录，写明检修机车编号、日期、检修部位、内容、检修人员及试运转情况。
　　（13）本规程未尽部分按有关规定和产品说明书的要求进行。
七、特殊操作
　　1、检修机车一般在车库进行，如在线路上临时处理小故障，电车司机及跟车工须在机车前后60米外设置警戒，防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。
　　2、如机车因轮对坏而无法正常驶回或其他机车送回车库时，必须用吊车将其吊至平板车上送会车库检修，严禁绳拉回车库检修。
八、收尾工作
　　1、作好当班检修记录
　　2、将处理问题的结果向分管队干汇报清楚。