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主井把钩工安全技术操作规程
2019-04-18  出处:煤客网  煤客新闻网  煤矿网  来源:网络   人气:0   

主井把钩工安全技术操作规程
一、使用范围
  1、为了加强常村矿主井提升系统管理,搞好安全运转,充分发挥主井提升系统效能,延长其使用寿命,根据有关规定和我矿主井提升系统情况,特制定本规程。
  2、凡主井把钩工、检修工,提升机司机及其有关人员均应熟悉本规程,并认真贯彻执行。
  3、本规程如与《煤矿安全规程》以及设备制造厂家技术说明书相抵触时,以后者规定为准。
二、上岗条件
  1、主井把钩工实行专职,必须配备具有主人翁思想,责任心强的人员,并经过培训考试合格发给合格证方可担任。无合格证者不允许上岗操作,上岗时要随身携带把钩工合格证备查。把钩工未经许可,不得连班操作。
  2、主井把钩工必须熟悉主井提升系统的工作性能,知道主要部件的构造和动作原理,能看懂主要操作线路图,了解各主要电气设备的技术特征和操作原理,能独立操作和进行一般的维护工作。
三、安全规定
  1、上班前及班中严禁喝酒,上班时不得睡觉,不得做与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度和工种岗位责任制,遵守本操作指南及《煤矿安全规程》的有关规定。
  2、严禁携带烟火下井,必须了解熟练掌握自救器的使用口诀和注意事项,认真作好设备的巡回检查工作,发现问题必须立即汇报处理。
  3、协助检修工检查维护设备,作好设备日常维护保养工作。
  4、必须严格执行现场交接班制度,工具材料必须摆放整齐,搞好作业现场的文明卫生。
四、操作准备
  1、每次提煤前,把钩工要认真检查两个箕斗乘人层盖板是否全部打开到位,如没有打开,要通知绞车司机将箕斗提到井口水平,并扳动井口闭锁开关将绞车闭锁后,再进入箕斗,将乘人层盖板摇起到位。完成此项工作后,解除井口绞车闭锁,然后通知绞车司机将两箕斗置于井筒中间,停车。井筒中有人员作业时,上下井口把钩工应负责看守井筒,上下井口附近5m范围内不得有人作业。
  2、检查载站,置卸载站于检修状态,将卸载站绞车闭锁开关置于“1”位,闭锁绞车,用内六方检查三个卸载小车的工作情况。若有故障要及时处理好;若排除不了,应通知值班队干安排检修工处理。无故障后,将电磁阀均置于零位,上好检修挡板。冬天应对箕斗、首绳、尾绳、卸载站、罐道结冰情况进行检查,有冰时,要将冰清理掉。工作时要配戴完好的安全帽、手套等安全用具。解除卸载站绞车闭锁开关,将卸载站置于自动或手动状态。
  3、检查装载站,置装载站于检修状态.将装载站绞车闭锁开关置于“l”位,闭锁绞车,520把钩工用内六方检查十520水平斜煤仓闸门,491把钩工用内六方试验+491水平螺旋煤仓闸门及-2米水平处摆动闸门,若有故障要及时处理好,若排除不了,应通知值班队干安排检修工处理。无故障后,将各电磁阀均置于零位,上好检修挡板就地起动+520水平板式输送机和刮板机,同时注意倾听电机及设备运行声音,和491把钩工联系观察十491黄开关电流模拟值大小,板式输送机运行五分钟无误后,可停止检查;491把钩工就地起动+49l水平板式输送机快速和慢速以及刮板机,同时注意倾听电机、设备运行声音,观察+491黄开关电流模拟值大小,运行五分钟无误后可停止检查;检查各电磁阀动作情况;检查各处油水分离器是否畅通,若不通,应清理畅通;无故障后,解除接地闭锁。将装载站置于自动或手动状态。
  开车前还应检查下列内容:
  (1)检查板式输送机的电动机、减速机、液力联轴器、机头、机尾等各部的螺栓是否齐全,完整,紧固;减速机,液力联轴器是否有渗油、漏油现象,油量是否适当。
  (2)检查各运动部分的润滑情况。
  (3)检查刮板是否变形。
  (4)检查电源电缆,操作线是否吊挂整齐,有无受挤压现象。
  (5)电气设备不能避开滴水时要妥善遮挡。
  (6)板式输送机附近的浮煤,杂物及电动机、减速机上的煤尘要清除干净,保持清洁。
  (7)检查信号是否灵活可靠,没有信号不准开车。
  (8)检查操作按钮是否灵活可靠。
  (9)检查板式输送机链的松紧情况和小刮板链的松紧情况。
  (10)在无载情况下开机,仔细监听各部件的运转声音是否正常,认真观察板式输送机链,连接环的磨损和使用情况,是否有扭挠、跳链、扭麻花、刮板丢缺或过度弯曲变形,连接螺栓松脱或丢缺等现象,如发现上述问题时,要及时进行处理,否则不准工作。
  (11)停车检修输送机时,要将开关打到零位,并在开关上装挂“有人工作,不准送电”的白底红字停电牌,以免误开车发生危险。
  (12)要经常注意箕斗,绳头有无异常情况,如发现异常现象时应立即停止运行,立即汇报。
  (13)板式输送机和定量输送机附近20m内风流中,瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止运转,切断电源。
  4、提煤开始以后,每小时应对第12条中8、9项中所涉及的设备巡回检查一次,发现问题要及时停车处理,避免事故扩大。运转时,司机要注意观察各板式输送机,各闸门的运行状态,看其运行是否平稳,听其声音是否正常,因负荷过大板式输送机启动不起来,要及时停车,并积极汇报定方案编写措施再处理;运转中要注意电机、减速器的声音是否正常,是否有剧烈震动,电机,减速器,联轴节是否异常。
  5、所有上、下井人员(包括主井把钩工)必须从副井上下,不得从主井上下,检修工在检修时间内可以乘箕斗进行井筒作业,并认真按《主井提升设备维护工安全技术操作规程》中的规定作业,从+520水平到+491水平不得爬梯上下,以免被漏煤砸伤或发生意外,必须走+520水平大巷到主井清撒斜巷再到+491水平路线,行走时,要认真执行大巷行走规定,走清撒斜巷时,要注意清煤罐车,无罐车提升时,方可行走。若有罐车提升,要等罐车提升完后,取得联系后再行走。
  6、井下煤仓提空后,把钩工要将装载站置于检修状态,待两箕斗均卸空后,联系绞车司机将两箕斗置于井筒中间,以防冬天箕斗被冻结冰或有人进入箕斗发生意外。
  7、各水平单击铃信号规定:
  以东箕斗为准,要求箕斗以正常提升速度上升时打两声点,下降时打三声点,要求箕斗慢速上升时打四声点,慢速下降时打五声点,要求箕斗停车时打一声点。把钩工必须牢记此规定信号的使用,操作时必须按照规定信号严格执行。各水平单击铃,只有箕斗在该水平时才能进行打点工作。若箕斗不在该水平,则该水平单击铃不能打点工作。若乘东箕斗,提升方式必须是“箕斗1方式”。单击铃在该水平才能打点工作,提升方式若是在“箕斗2方式”,单击铃在该水平则不能打点工作。反之。若乘西箕斗,提升方式必须是“箕斗2方式”,单击铃在该水平才能打点工作,提升方式若是在”箕斗l方式”,单击铃在该水平则不能打点工作。
  8、由于主井煤仓瓦斯排放量大,瓦斯浓度高,在螺旋煤仓上操作板式输送机,清理+520板式输送机周围浮煤,清理+520溜煤眼时,严禁产生火花,发现失爆现象应立即向值班队干汇报及时处理。
  9、把钩工若发现主井煤仓中有水煤或煤仓装载口被蓬住,应立即向值班队干或矿调度室汇报,把钩工闭锁输送机定方案、编措施后再处理。
五、操作顺序
  1、主井提升系统由提升绞车,装载站和卸载站三大部分组成。提升绞车有自动、手动两种控制方式。装载站和卸卸载站控制方式分别有自动、手动和检修三种。此三大部分可各自独立控制,各部分采用什么控制方式,均不受其余两部分影响。即有下列几种联合运行方式:
  (1)提升绞车自动:
  1)装载站和卸载站均为自动;
  2)装载站自动,卸载站手动;
  3)装载站手动,卸载站自动;
  4)装载站和卸载站均为手动。
  (2)提升绞车手动:
  1)装载站和卸载站均为自动;
  2)装载站自动,卸载站手动;
  3)装载站手动,卸载站自动;
  4)装载站和卸载站均为手动。
  2、主井提升系统为双箕斗提升,当一个箕斗进入装载站的同时,另一个箕斗进入卸载站。装、卸载过程同时进行。如果主绳钢丝绳伸长,就先将进入卸载站的箕斗卸空,在提升绞车自动方式下,绞车将自动调节进入装载站箕斗的位置至司机台模似盘上箕斗在装载站红灯亮,开始装载过程;或在提升绞车手动方式下,由绞车司机手动开车调节进入装载站箕斗的位置,直至司机台模拟盘上箕斗在装载站位置红灯亮开始装载过程。
  3、卸载过程
  (1)自动卸载过程
  箕斗进入卸载站后,把钩工将卸载站“自动一检修

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