乳化液泵站司机安全操作规程
1、准备
1）常用工具：扳手、钳子、温度计、折射仪等；
2）必要的备品备件：铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等；
3）油脂：润滑油、机械油、乳化油等。
检查与处理
司机接班后，把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要求进行检查：
（1）泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水；
（2）泵站的各种设备清洁卫生情况；
（3）各部件的连接螺栓是否齐全、牢固，特别要仔细检查泵柱塞检查盖的螺钉；
（4）减速器的油位和密封是否符合规定；
（5）泵站至工作面的管路接头连接是否牢靠、漏液；
（6）各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏；
（7）乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定（液压支架3％～5％，单体液压支柱2％～3％）；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上；
（8）配液用水进水口压力是否在5×105帕以上；
（9）乳化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通；
（10）用手盘动电动机，联轴节和泵头是否转动灵活。
2、拧松泵吸液腔的放气堵，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向相一致。
3、起动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。
1）泵运转是否平稳，声音是否正常；
2）卸载阀、安全阀的开启和关闭压力是否符合规定；
3）过滤站的脏物指示器是否正常，进、出口压力指示的压力差是否在1.5～3.0兆帕之间；
4）电流表、压力表的指示是否正常、准确；
5）柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑油压力是否在2×105帕以上；
6）各接头和密封是否严密、无滴漏；
7）浮化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠；
8）控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏可靠。
4、接到工作面用液开车信号后，要向工作面喊话：“开泵了！”，然后起动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。
5、运转过程中应注意以下事项：
1）各种仪表显示情况；
2）机器声音是否正常；
3）机器温度是否超限；
4）乳化液箱中的液位是否保持在规定范围内；
5）柱塞是否润滑，密封是否良好；
6）乳化液箱盖是否平整严实；
7）乳化液箱内乳化油液面是否有污染物。
发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。
6、发现下列情况之一时，应立即停泵。
1）异声异味；
2）温度超过规定；
3）压力表指示压力不正常；
4）乳化液温度超过规定，浓度达不到或超过规定，或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动；
5）控制阀失效、失控；
6）过滤器损坏或被堵不能过滤；
7）供液管路破裂、脱开，大量泄液。
7、事故停泵和收工停泵都应按下列顺序操作：
1）打开手动卸载阀，使泵空载运行；
2）关闭高压供液阀和泵的吸液阀；
3）按泵的停止按钮，并将控制开关手把扳到断电位置。
8、注意事项
1）必须确认信号，信号不清不开车；
2）修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主管路截止阀，不准带压修理或更换各种液压件
