轨道运输及车场摘挂车辆操作规程
为了强化轨道运输环节现场的安全管理，建立安全长效机制，确保运输安全工作的有序进行，特制定本规定：
一、装运物料的矿车必须由专人检查，确认完好后方可使用。
二、地面装运物料时，物料固定必须牢固可靠，不得超宽超高。
三、物料运送到井口车场，由跟班队长（或副组长）按排专人检查销、环、主绳、护绳的连接，然后井口把钩工再次检查并确认安全后发出信号，打开阻车器下放物料。
四、井下各车场提放物料时由跟班队长指定专人检查销、环、主绳、护绳连接，确认安全，设好警戒后，发出信号，开动绞车提放物料。
五、井下主材料巷、北材料巷使用牵引车运送物料时，跟班队长先指定专人检查轨道、活轨、叉尖、信号完好后联系车场信号把钩工，信号把钩工检查车场车辆销、环、主绳、护绳的连接，确认安全后，发出信号开动牵引车（过道岔或路口时必须减速慢行）。
六、牵引车运行过程中，人员必须离开最后一辆矿车15米以外，不得跟车太紧或在矿车两侧行走，严禁乘坐牵引车。
七、井下各地点使用活轨、叉尖过车时，必须用螺丝、夹板固定牢固可靠，车辆运送完毕，及时取下活轨，并放到指定地点，叉尖复位。
八、车辆在井下各车场停放时，必须停放在副道的阻车器内，并挂好羊尾巴，严禁随意停放车辆。
矿车修理工操作规程
一、上岗条件
1 、必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。
2 、必须熟悉矿车的结构、性能、技术特征，掌握所使用的设备、工具的正解使用方法；熟知矿车检修质量标准、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，按照本规程要求进行操作。
二、安全规定
1、检修、检查电气设备时，必须停电作业，并悬挂停电作业警示牌。
2、机械设备运转中，禁止具员接触转动部位。处理故障时必须在停止运转的情况下进行。
3、多人工作的场地，要分工明确、指挥统一、行动一致，但不得平行作业。
4、有关车、钳、锻、铆、电（气）焊、起重等工作，应由经过专业技术培训合格的人咒承担，遵守有关工种的操作规程。
5、操作电力设备时，禁止带负荷停、送电。
6、操作起吊行车时，必须看清有无障碍，看清操作按钮（开关），防止开错。重物起吊后，重物下及运行前方严禁有人行走、停留或工作。
7、在操作运转设备中，发现异声、异状等下 确现象时，应立即停止运转，检查处理。
8、工作时必须穿戴规定的防护用品。女工必须戴防护帽，辫子、长发不得外露。
9、认真执地岗位责任制和交接班制度。 三、操作准备
10、根据当班任务准备好所需工具、材料、备品、配件等，并检查是否齐全、完好、可靠。
11、详细检查退轮机、装轮机、整开机、行车等设备是否处于完好状态，运转是否正常正常，发现问题应立即处理。
四、正常操作
1、地面修矿车应在专用场地或轩间内进行，井下应在专用巷道或硐室内进行。
2、矿车有下列情况之一者，应进行修理：（1）碰头损坏或缺少，碰头弹簧损坏，螺栓断裂、松动。（2）矿车底盘变形超限，底梁开裂或铆固件松动。（3）轮轴弯曲变形，轮对摆动超限或不转动（俗称死轮）。（4）矿车箱体有裂纹、破损或变形超限。（5）连接器磨损超限或断裂，防脱装置损坏。（6）连接螺栓、锁轴等零部件损坏或缺少。
3、因故障必须在运输线路上修理矿车时，施工前必须征得调度员同意，并在施工地点前后各60米处设置障碍安全警戒。
4、中修、大修矿车时，应首先检查矿车状况，确定检修部位、内容及检修方法和程序。
5、矿车轮对、轴承每半年内至少注油1次，每1年内必须清洗检查1次，使其经常保持良好的润滑状态。凡损坏的轴承、弹性挡圈等零件必须及时更换。
6、矿车整形前，应对矿车进行检查，确认箱体内无杂物后，方可启动整形机慢慢下放于车箱内进行整形。人工整形时，必须检查锤头柄固定是否牢固，手锤前方禁止站人，严防飞锤伤人。
7、在拆、装矿车碰头时，应使用专用工具，碰头正面禁止站人，以防伤人。
8、装卸车轮要用专用工具或退轮机、装轮机，禁止敲打，并注保护零件不受损坏或丢失；在装卡工件时要放稳摆正、固定牢靠，防止滑脱伤人。拆卸轴承时应使用退卸器，安装轴承时应事先放在75~85℃（最高不得超过100℃）的油中加热，10~15分钟后再进行装配。人工拆卸、装配轴承时，要选用铜棒或铝棒等软金属平隐击打轴承，使其慢慢卸下或装配好，防止损坏轴承及轴头。
9、按规定的在车场进行“列检”工作时，要设置明显的“列检”标志，“列检”人同要注意来往一车辆。
10、所有矿车都要编号，并建立检查、检修记录簿，注明矿车的型号、编号、检修日期、检查检修人员、检查检修内容以及所存在的问题。
11、应将每次检查、检修情况以及存在的问题详细记录检查、检修薄上。
12、凡修理后的矿车必须按完好标准验收，按矿车编号将验收日期、验收结果、验收人员记录在矿车台帐上；大修后的矿车按检修质量标准组织验收。
13、修理后的矿车必须经验收合格后方可投入使用。
五、收尾工作
每班工作结束后应清理工作场地，打扫环境卫生、将工具、材料、零件、备品配件分类存放整齐，切断电源并闭锁后，方可交接班。
把钩工操作规程
1、准备工作
（1）把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并察看钩头15米以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升；
（2）详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其它工作人员进行工作，确认安全无误后，方可提升；
（3）把钩工在上岗操作前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护；
（4）认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定；
（5）认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定；
（6）运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施；
（7）斜井运送爆破材料应符合下列要求：
①首先和信号工联系信号装置应可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送；
②鱼松硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的木质箱内，车箱内部铺有胶皮或麻带等软质垫层，并只准放一层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送；
③炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送；
④必须在运送前通知提升司机和把钩工主义，车辆运行速度不得超过1m/s；
⑤运送爆破材料时，不得同时运送人员和其它石碑材料或工具等。
2、摘挂钩操作规程
（1）把钩工等车停稳后防卡进行操作，严禁车未停稳摘挂钩；
（2）把钩工操作市站立的位置应符合下列要求 ：
①严禁站立在道行内，头部和身体严禁伸如两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体；
②必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200㎜左右进行摘挂钩；
③在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧；
④在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全间隙达不到要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩；
⑤摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过；
（3）把钩工摘挂时，如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用装用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故；
（4）挂人车时，首先应检查人车各部位（特别市人车所带的防坠器）、包、连接装置确认完好，灵活可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外，其它人员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员；
（5）斜井鱼松物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号；
（6）特殊设备、材料及长大物件，要严格按照总工程师批准的安全技术提升技术作业，采用专用的连接装置，由专人指挥进行提升；
（7）把钩工每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，保险绳、连接装置大呢感再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车辆（或井口）挡车器或挡车栏拦，进入躲避硐室=信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令；
（8）车辆运行时，把钩工要严密注视车辆云状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场详细检查，确认异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理；
（9）把钩工工作完毕，必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接专制防止在轨道以外的安全可靠地带，上部车场（或井口）把钩工还应检查挡车器或挡车栏应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。
3、其它注意事项
（1）倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道环境无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细见车，并且进行一次空车试运行，证实巷道轨道和安全装置没有问题后，方可提升；
（2）串车进出车场，把钩工应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发车停车信号的准备；
（3）在倾斜井巷设置的风门，当车辆通过后，必须能够自动关闭并严禁同时打开两道风门，防止风流短路，造成意外事故；
（4）把钩工上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定要求以及违反操作规程，严禁摘挂钩进行提升作业；
（5）把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格斜井的有关安全规定。
清渣工操作规程
1、作业前，仔细检查作业地点的环境、巷道顶板、支护、轨道等有无安全隐患，存在隐患时必须先处理，方可作业。
2、需要掀水沟盖板时，先将水沟盖板上的杂物清理干净，然后用专用的工具将盖板撬起，另一个人将盖板掀起，把盖板稳固地放到不影响工作和行人地点，将淤泥或杂物直接装车或放到不影响工作和行人地点。
3、使用长把工具处理煤厚或硬地方时，必须注意周围人员，以防伤人。
4、在进行清理作业时，先清理站立位置，确保脚下不滑，与皮带保持足够的安全间距（700mm以上）。
5、巷道清理完毕后，必须做到人走料净。
6、自己做到不违章作业，不冒险蛮干，敢于拒绝违章指挥和制止他人违章作业。
清巷维修工安全操作规程
一、检查
（一）轨道清巷维修工每日必须对井上下主要运输轨道全面检查一遍。每周必须对井上下所有轨道全面检查一遍。
（二）轨道维修工检查时必须随身携带能处理一般性故障的常用工具，发现能现场处理的一般故障要及时现场处理，不能及时处理的要及时汇报安排时间处理。
（三）检查内容：轨道是否平直、接头处是否符合规程规定、轨道上的扣板、夹板、拉杆螺丝是否松动、轨道上的地滚、驳绳轮是否转动灵敏等。
（四）副斜井每周至少清理两次地滚架内的浮煤、杂物等，保证地滚的正常运转。
二、维修
（一）严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。
（二）需要在副斜井检查维修时，要提前计划，并通知井上下信号工，只有维修工本人与绞车司机联系后，绞车司机方能提升。
（三）在井下检查、维修轨道时，也要派专人看管调度绞车，只有检查维修完后，才能撤看管人员。
（四）在斜巷维修轨道时，要有防物滚落措施。
