车辆掉道复轨或处理其它事故时，禁止用小绞车硬拉复位，并且必须执行相关的安全技术措施。
平巷运输拐点要设置滑轮，不得强拉硬牵刮碰巷道支架。牵引三角区内严禁有人工作和逗留。
在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应执行专项措施。
因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。
斜巷使用小绞车运输，中途需要装卸设备、材料等时，绞车做好刹闸，车或船打好掩，人员站在车或船两侧装卸。
斜巷使用小绞车牵引的车或船落辙时，应立即停车，先由上口下来人进行处理。如需下口上来人一同处理，必须先用信号联系，先将牵引绳绷紧，处理人站在车或船的两侧，禁止站在下方，禁止用人背、绞车牵引的方式复轨。车或船复轨，应先头后尾，车或船复轨后，人员躲到安全地点后再发开车信号。
斜巷使用小绞车牵引车或船运火药箱时，除须拟定专门安全技术措施，呈报有关部门和领导经批准认真贯彻执行外，小绞车运行速度限制在1.0米/秒以内，速度要均匀不得忽快忽慢。
运载火药箱的车或船落辙时，要由上口下来人，先将牵引绳绷紧，火工人员将药箱背走后，再按上条规定处理落辙复轨。
上山施工使用绞车牵引运输，使用平轮时，平轮可用立柱悬挂，立柱两端必须打在实茬上，并有柱窝，迎山有劲。平轮下方要设有保险柱，保险柱和平轮柱要求一样。平轮用钢丝绳或锚链栓牢，亦可用平轮梁代替平柱，其梁可用钢轨深入巷道两侧实茬或碹内，平轮的栓法同上。
船道两侧的柱子要直，发现有歪、扭、失效支柱时，要先改换好，否则不得开车。
绞车开动后，绳道内严禁有人工作、行走或停留。
船在中途被卡时，必须立即打信号停车。处理卡船或从船内卸料时，人员要站在船的一侧或上方，以防船体下滑伤人。
下山施工使用绞车运输时，下山施工工作面附近须设有躲避峒和防跑车的安全装置。使用小绞车运输一次牵引车或船不得超过一辆或一只。如牵引串车，必须编制专项安全技术措施，呈报有关部门和领导批准贯彻执行。
八 收尾工作
每班工作结束后，必须拉灭警示红灯，刹紧制动闸、
