（9）装卸物件时，必须用绳扣将车拴牢后方可进行。
（10）施工地点的新旧钢轨、轨枕都必须整齐地码放在宽阔地带。
（11）除按上述要求外，还必须执行本规程的有其它规定。
20.轨道维修：
（1）使用大头镐进行捣固时，工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上，脚尖不准伸出轨枕边缘；后脚站在两根轨枕中间，并不准踏入轨底，防止伤脚。捣固范围自钢轨中心向两侧各200～250毫米。
（2）多人进行捣固作业时，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道碴、轨枕和钢轨，防止飞物伤人。
（3）调整轨道方向，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕端部和防爬木撑拔移方向一侧的道碴；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入范围以内，统一进行调整。
（4）安全车道在同一条巷道内时，巡查线路的两人不准沿同一轨线行走，且各自应有前后警戒的分工。
（5）处理故障时，必须有一人注意观察来往的车辆；遇有弯道时，必须有人到来车方向设置防护。
（6）必须认真检查线路，发现隐患地点，前后各60米处设置防护，并通知调度室。
（7）掌握轨道检查及维修情况，并做好记录。
（8）经常清除道床淤泥、积水，防止泥水积聚，损毁道床。
