，目视运行方向，左手握人车信号发射机，右手握制动手把，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
4．严格执行“谁打停车点，再由谁打开车点”的制度；因绞车故障造成停车时，必须与绞车司机联系，查明原因，并通知乘车人员不准下车，待绞车故障消除后，按规定发送信号。
5．遇有下列情况之一时，必须果断地扳动手闸停车：
(1)线路或巷道遇有障碍物，或有其他危险情况时；已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时。
(2)绞车失控，人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。
第11条平巷人车跟车工按下列要求操作：
1．必须随身携带口笛，用鸣笛作为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号。发送信号要清晰、准确，严禁用手势或口头喊话代替信号。
2．行车时必须坐在列车尾车的最后一排座位上，注意了望，发现特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。
3．运行中发现同一线路后面有列车开来，应摇动红灯向后面列车司机发出警号，防止追尾。
第12条双钩运行会车时，要提前发出警告信号。
第13条
