使防爆壳内部产生爆炸，也不会引起设备外可燃性气体的爆炸或燃烧。隔爆设备外壳有一定强度要求，防爆外壳的接会面间隙加工、维修的精度、光洁度要求很严。所以隔爆型电气设备一般笨重，就象我们看到的如磁力起动器那样的设备。
（2）增安型电气设备
防爆原理：增安型防爆结构只能应用于正常运行条件下不会产生电弧、火花或可能点燃爆炸性混合物的高温热源的设备上。这类设备是在其结构上采取一定措施提高其安全程度，以避免在正常和认可的过载条件下出现上述现象。也就是说，这种防爆途径的实质就是采取一定结构型式及防护措施，以防止电火花、电弧和过热等现象的发生。这种防爆型式适用于电动机、变压器、照明灯具等一些电气设备。在正常运行时产生电弧、电火花和过热等现9 7 3 123456789 4 8 : 来源：湖北安全生产信息网

象的电气设备及部件不可制成增安型结构。
（3）本质安全型电气设备
本质安全型电气设备是指发生故障时产生的电火花或温度，不致引起易燃性气体燃烧或爆炸的电气设备。就其本质讲比隔爆型安全，它不需要专门的隔爆外壳，具有结构简单、体积小、重量轻等优点。由于这种设备的输出瑞即使短路也属许可。因而用一般的塑料绝缘导线或探导线均可。全部电路都是本质安全电路的电气设备为单一式本质安全型电气设备，局部电路为本质安全电路的电气设备为复合式本质安全型电气设备。目前并下用得最多的复合式本质安全型电气设备是隔爆兼本质安全型电气设备。如便携式瓦斯报警设备是由于受电路使用功率的限制，主要限用于电气控制、信号、通讯系统及各种监测仪表、保护装置等。
7．提升及机械运输如何保障安全？
答：从我国矿山事故的构成情况看，随着矿井机械化程度提高，机械伤害、提升运输事故是上升趋势，每年伤亡人数都约占总伤亡人数的对％。而且矿井运输与提升是矿山生产系统的“命脉”，如果发生运输与提升事故，不仅会造成人员伤亡，而且还会影响生产的正常进行，直接造成经济损失。所以，为了保障提升及机械运输的安全必须做到以下几点：
（1）机车运输
定期检查机车安全装置是否齐全、灵敏、可靠；机车安全装置包括闸、灯、警铃（喇叭）、连接器、撒砂装置、过电流保护装置等，其中任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时即不得使用，应立即进行维修；检查机车的架线高度、悬点间距是否符合安全要求，即在不行人的巷道中架线高度不得低于1.8m，行人巷道不得低于2.0m，主要运输巷道架线高度不得低于2.2m，悬点间隔直线段不得小于5m，曲线段不得小于3m。
运送人员时每班发车前应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等，合乎要求方可运行。严禁同时运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品，也不得附挂物料车。经常检查人员上下的地点照明是否良好，上下车是否切断该区段架空线电源。
（2）链板运输机
①经常检查链板运输机道是否平直无杂物，安设机头处，顶板是否坚固，必要时必须有加强支柱；检查链板运输机铺设是否平、直；溜槽接口平正、连接牢固；支柱与运输机之间是否保持规定范围内的空隙。
②两部链板机成直接搭接时，上部运输机头要高于下部运输机0.2m，并前后交错1m；横竖搭接时要高出0.3m。
③链板运输机使用前必须检查各部螺丝、联轴节、防护罩、大链及防爆开关是否完好，起动链板运输机时要先发出信号，并先开最后卸煤的一部，然后按顺序开动，停机应先停最先装煤的一部，然后按顺序停止。
④减速器、电动机及各部轴承，温度不得超过60℃，使用液力耦合器时，必须按规定使用易熔合金塞，不得用其他代用品。并严格按规定的油液数量和品种加油。定期检查耦合器

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