量减少或消除老顶下沉位移压力对支护的影响，使直接顶梁仅仅承受自身的重力是锚杆支护能否成功的关键。
（3）根据围岩松动圈理论，巷道掘进后的松动圈的碎涨变形是围岩破坏的主要原因。应充分发挥围岩自身的支撑作用，使破坏松动的岩层重新固结成一整体，是合理的支护形式。（4）针对不同的顶板岩性，围岩状态，及时调整支护方案及参数以实现支护的最优适应性选择。2.3 支护形式的选择根据以上支护原则，针对大庄矿己组软厚煤层复合顶板的特性及受力后顶板的变化情况：①破碎顶板（其解离及缝距小于0.6m，小于一般锚杆间距）。②该类顶板岩石缝距小，缝数多，岩石间摩擦力小，巷道掘进后若支护不及时，则极易出现碎岩块自主掉落。为此设计支护时，应考虑：①该类岩石顶板的支护应将巷道顶岩作为一个整体来考虑，按照围岩松动圈及组合拱理论，选择锚杆支护参数，布置锚杆，最好配合W形护顶钢带、金属网联合支护，形成一个支护整体。②增加锚杆长度，使锚杆尽量深入锚固到直接顶或老顶里面去，支护应力尽量向深部岩体传递，增加支护整体的完整性。具体支护参数见表1（以23041风、机巷为例）。表1 23041采面支护参数表| 序号 | 巷道名称 | 断面特征 | 支护参数 | |||
| 顶板或围岩类别（f） | 净断面（m2） | 毛断面（m2） | 顶板 | 两帮 | ||
| 1 | 23041风巷 | 2-8 | 9.93 | 11.9 | L=2200，φ20五花布置，间排距700×700 | L=2000，φ31五花布置，间排距700×700 |
| 2 | 23041机巷 | 2-8 | 10.87 | 12.96 | L=2200，φ20五花布置，间排距700×700 | L=2000，φ31五花布置，间排距700×700 |
