王宝其：创造制砖日产“全国纪录”的人

　　山东能源新矿集团赵官能源公司新齐建材副经理王宝其今年37岁，是一位沉稳大气的人。今年4月1日，他担任新齐建材公司副经理，当时，建材公司两条制砖生产线一天产量不高，无法满足周边市场的需求，一度令生产经营陷入被动。王宝其上任后，决定从生产入手，在短时期内扭转局面。

　　万事开头难。过去，王宝其在新矿集团翟镇矿立人建材公司担任生产经理时，也曾经遇到很多的困难，性格好强的他，从最基础的工作做起，事无巨细，都亲历亲为，几年下来，立人建材的生产能力走在了全省前列，王宝其也积累下丰富的经验，成为了不可多得的科技型管理人才。来到新齐建材之后，他深入车间班组，做了大量的调研，根据掌握的第一手情况，分析造成生产被动的原因，逐步找出应对措施，经过一个月的实验摸索，车间的制砖产量节节上升，质量也有了较大提高。

　　初战告捷，王宝其没有顾得上高兴，他面临的实际工作有了新的变化，一方面，国家对于圆孔型KP1砖禁止生产销售，需要生产方及时做出调整;一方面，今年集团公司全面推行“质量效益年”活动，要求各行各业在生产投入、产出方面，节支降耗、精打细算，抱团度过煤炭市场低迷的严冬，而建材行业作为煤矿的新兴产业，存在很多降低成本的环节，不仅在生产工艺上有，在生产管理上也存在很多机会。王宝其的心中，在经过周密盘算后，决定从几个方面入手，改进过去的生产线和生产工艺，走科技节能降耗的路子。

　　他首先将圆形孔砖改为矩形孔砖，单砖坯重量每块降低了300克，这不仅符合新的国家标准，而且大幅度节省了煤矸石、页岩和各种原材料的投入，与此同时，有效降低了搬运工劳动强度和运输成本，每月节省的原材料及铲车运费达7万元以上。

　　尝到了这个节约的甜头，王宝其大胆改进码坯方式，将国内外统一采用的“1214”式码坯(即每辆窑车设计码坯为横向12排×14层)，变更为“1314”式码坯(13排×14层)，同时，对顶车机的行程模数进行了修改，单窑车码坯数量由原来的6300块