三、定期更换托辊，发现损坏的托辊，立即更换。
四、如发现皮带松弛，要及时拉紧。
五、经常检查皮带接头，发现局部损坏应及时修补或更换接头。
六、经常检查皮带是否跑偏，张紧程度是否合适，机器震动是否严重，是否有声音异常现象，发现问题及时处理。
七、定期检查拉紧装置，检查各部螺丝是否松动，检查钢丝绳是否断丝，发现问题及时处理。
八、经常检查皮带滚筒，轴承座是否松动，发现松动及时处理。
九、要保持清带器完好，如损坏后立即更换。
十、要经常检查主井皮带的制动系统，润滑是否灵敏可靠并及时调整。
十一、处理故障时，应切断电源处理，严禁带电作业。
十二、机器运转时，不准检修或蹬踩皮带。
第五节 人车跟车工安全操作规程
一、一般规定
第1条：跟车工必须经过专门培训，懂得人车的基本构造原理，并能正确处理运行中出现的一般故障。经考试合格发证后，持证上岗操作。
第2条：严格执行交接班制度，接班人不来交班人不准脱离工作现场。
第3条：交接班应做下列工作:
1、交接上班运行情况和可能发生事故的因素。
2、交接上班发生事故的情况和原因。
3、交接运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。
第4条：斜井人车跟车工负责做一次人车手动落闸试验，并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作。
二、运行前检查
第5条：斜井人车跟车工应做下列检查：
1、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置，制动装置应灵活好使，一切检查合格后才能运行。
2、检查、试验专用人车信号发射机，确保发送信号准确。
3、检查乘车秩序，乘车人员应坐好，不得超员，人车联接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。
4、检查乘车人员不准有携带超长、超宽的工具，不准将炸药、雷管等爆炸性、易燃性、腐蚀性物品带入车内。
三、运行操作
第6条： 斜井人车跟车工按下列要求操作：
1、每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险时，方可运行。
2、跟车工要熟悉信号，必须随身携带专用人车发送信号装置，发送信号时必须准确。
3、跟车工必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上，行车时注意了望，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。
4、遇到下列情况之一时，跟车工必须果断地搬动手闸停车：
(1)线路或巷道有障碍物，或有其它危险情况时，已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时。
(2)绞车失控，人车下行速度超过了正常速度时(既带绳跑车)。
第六节 斜井把钩工安全操作规程
一、一般规定
第1条：斜井把钩工必须经过严格培训，懂得所使用车辆、防跑车和跑车防护装置、工具等设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的一般故障，经培训考试合格发证后，持证上岗。
第2条：运行车辆的倾斜井巷，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定，把钩工负责监督执行。
第3条：凡是倾斜井巷上部车场(或井口)的档车器或车拦，必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。
第4条：超过12°的斜井提升，应加装保险绳。
二、准备工作
第5条：把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏、可靠、并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
第6条：详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其它工作人员进行工作，如有障碍和隐患要及时处理、消除，如有其他工作人员，应通知其撤到安全地带，确认安全无误后，方可提升。
第7条： 把钩工在上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。
第8条：认真检查设备、材料，必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定，认真检查道岔方向是否正确，结合是否紧密。
第9条：认真检查、核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定。
第10条：运送超重、超高、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施。
第11条：斜井运送爆破材料应符合下列要求：
(1)首先和信号工联系，检查信号装置应可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送。
(2)运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的带盖的木质车箱内，车箱部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送。
(3)炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。
(4)必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1米/秒。
(5)运送爆破材料时，不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。
三、摘挂钩操作程序
第12条：把钩工等车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩。
第13条：把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：
(1)严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。
(2)必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。
(3)单道操作时，一般应站在巷道较宽一侧。
(4)在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如电车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩。
(5)摘挂钩完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
第14条：把钩工摘挂时如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用工具操作，以防车辆移动使身体斜倾摔倒，造成事故。
第15条：挂人车时，首先应详细检查人车各部位(特别是人车所带的防坠器)、保险绳、连接装置，确认完好、灵活可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外其它人员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员。
