第16条：斜井提升物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。
第17条：特殊设备、材料及长、大物件，要严格按照事先制定的安全技术措施作业，由专人指挥进行提升。
第18条： 把钩工在每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后了望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场(或井口)挡车器或挡车栏，进入躲避洞、信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。
第19条：车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，提出处理意见，进行处理。
第20条：把钩工工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外安全可靠地带，井口把钩工还应检查挡车器应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。
四、其它注意事项
第21条： 倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道有无障碍物、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升。
第22条：串车进出车场，把钩工应做到目接目送与信号配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。
第23条：把钩工上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定要求以及违反操作规程的情况，严禁摘挂钩进行提升作业。
第24条：把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井的有关安全规定。
第七节 斜井信号工安全操作规程
一、一般规定
第1条:斜井信号工必须由工作认真负责，有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训考试合格，并取得合格证的人员担任。
第2条:提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。
第3条:斜井绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前，必须与各层信号点及绞车司机联系明确后再进行)，确认正确灵活畅通后，方可作业。
二、收发信号
第4条:斜井信号必须意义明确，畅通无阻，接班后必须认真检查所使用的信号、照明、电话及上一班的工作记录，发现问题及时汇报处理。
第5条:信号工在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中(如打电话、说话)发送信号，必须精力集中，细心操作。
第6条:信号工收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回钟等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。
第7条: 开钩前，要协助把钩工认真检查所有上、下井的车辆装载、捆绑和挂车情况，严禁不符合规定的车辆入井。
第8条: 发送信号前必须注意以下事项：
(1)检查所挂车数是否符合规定，工作时要和把钩工密切配合，杜绝一切违章行为。
(2)检查联接装置是否上齐，插销是否闭锁，保险绳是否挂好，是否存在安全隐患，如有问题不处理，严禁发出开车信号。
(3)严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，斜井有人不准发开车信号。
(4)发信号前必须和井筒内各个层次的工作人员联系好，一切准备工作就绪，工作人员躲到安全地带后，再发信号。
(5)发信号前必须认真检查道岔方向是否正确，阻车器是否完好，确认无问题后再发信号。
第9条:信号工发出信号后，发现行车方向与信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，重新发出信号。
第10条:信号工在操作中必须与把钩工密切配合，联系清楚准确，当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号。
第11条:信号工发出信号后，不得离开信号机旁，以便观察车辆运行情况，监视信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。
第12条:斜井提升人员时，信号工操作必须符合下列规定：
(1)跟车工的信号操作必须严格按跟车工的操作规程进行。
(2)每班挂人车时或斜井井筒检修后，信号工应与车房联系进行一次空车试道运行。
(3)信号工发出开车信号后，严禁再上、下人员。
三、其它规定
第13条: 信号工必须用统一规定的信号指令含义进行发送信号，不得私自改变，也不得任意临时规定信号，以防混乱。
第14条:运输大件、井筒检修、处理事故、运送炸药等特殊运行，信号工应提前与绞车司机联系明确，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。
第15条:信号工不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗，需离岗时，必须请示领导决定。
第16条:停钩时间较长时，应协助把钩工检查钩头、道岔、轨道、托绳轮、阻车装置等，搞好管辖范围内的卫生工作。
第17条: 信号工要认真执行岗位责任制和交接班制度。
第八节 矿车修理工安全操作规程
一、一般规定
第1条：矿车修理工应由经过专业技术培训，考试合格的人员担任。未经考试合格，不得独立从事修理作业，助手和学徒工可在合格的正式修理工指导下，从事有关操作。
第2条：矿车修理工必须熟悉矿车的结构性能、技术特征，熟悉本工种所使用的工具、设备的性能及使用方法，熟知矿车检修质量标准和完好标准。
第3条：所有矿车都要编号，并建立检查、检修记录薄，注明矿车的型号、编号、检查、检修时间及其检查、检修人以及检查、检修内容和存在问题。
第4条：多人工作的场地，要分工明确，指挥统一，行动一致，如在翻车和扶车时，作业人员要站在车的同一侧，听从指挥，同时用力、同时放手，在车的另一侧严禁任何人行走逗留。
二、工作前的准备
第5条：工作前应按当班任务准备好所需工具、材料、备品配件等，并检查是否齐全完整可靠。
三、检查、修理
第6条：在井下修理车辆时，必须在专用巷道或硐室内进行，必须给车打好眼，作业时要相互配合，听从指挥，要设警戒人员注意来往车辆和行人，以防造成意外事故。
