事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须立即紧急停车。
第35条 需要紧急停车时，必须迅速将控制手把转至零位，电闸与手闸(风闸)并用，并连续均匀地撒砂。
第36条 制动时，不可施闸过急过猛，否则易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象。出现这种现象时，应迅速松闸，缓解后重新施闸。
第37条 制动结束后，必须及时将控制器手把转至零位。
第38条 途中因故障停车后，必须向值班调度员汇报。在设有闭塞信号的区段，必须在机车(列车)前后设置防护后，方可检查机车(列车)，但不准对蓄电池电机车的电气设备打开检修。
八、收尾工作
第39条 每班工作结束后，须填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
窄轨电机车修理工
一、适用范围
第1条 本规程适用于煤矿14吨及以下窄轨各类电机车修理工。
二、上岗条件
第2条 必须经专业培训考试合格后，方可上岗作业。
第3条 必须熟悉电机车的结构、性能、工作原理、《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》的相关规定，掌握电机车的修理工艺和有关设备、仪器、仪表、工具的正确使用方法，认真遵守本规程的各项规定。
本规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。
三、安全规定
第4条 修理工作必须在机车停止运行的状态下进行。检修一般在维修车间(硐室)内进行，临时小故障的处理可在运行线路上进行，
但必须切断架空线电源，并采取防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人
员的措施。
第5条 被检修的机车停稳后，要用止轮器或木楔等将机车稳住。架线机车要落下集电器，拉开总开关;蓄电池机车要拔开电池插销。
第6条 修理电气设备时，要切断电源并规定程序进行验电，确认无电后方可进行作业。
第7条 井下蓄电池机车的电气设备，必须在车库内打开检修。
第8条 作业时必须穿戴规定的劳动保护用品。
第9条 认真执行岗位责任制和交接班制度。
四、操作准备
第10条 必须仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索
等，确认安全后方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等，必须齐全、完好，并备齐所需材料配件。
五、正常操作
第11条 拆装电机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时，应使用起重设备，并由专人指挥，起吊所用工、机具必须符合要求，严禁人员在起重物下站立或行走。
利用千斤顶升起重物件时必须使物体的重心作用在支点的中心范围之内，避免工件歪倒伤人。
第12条 修理工作时的位置应能防止因操作不当或操作失控时，工件或工具对自身或他人的伤害。
第13条 使用手锤、手钳、改锥等手工工具时，应遵守其使用要求。
第14条 使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮等)前必须检查电机外壳接地是否良好，并按其使用要求操作。
第15条 工件钻孔时应用夹具夹紧工件，严禁用手持工件钻孔。
第16条 只有经过专业培训合格的人员方可操作使用电焊、气焊、喷灯等。在井下使用电焊、气焊、喷灯等，必须制订安全措施，经批准并认真学习后，方可进行操作。
第17条 操作大型专用机床必须经过专业培训并取得操作资格证。
第18条 拆卸轴承时应使用退卸器，不能用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时，应先将轴承在75℃～100℃的油中加热10～15分钟再行装配。
第19条 部件的拆装应按顺序进行。拆卸下来的零部件应当加以标记，并清洗干净(轴承清洗后要用细布擦拭)。清洗轴承箱和齿轮
箱后，必须认真检查，防止留有杂物。
第20条 磨损超限未经修复的零件不得使用。
