全思想教育和培训，提高安全意识，严格按规程措施作业。
2、认真执行拉放车“五人联锁”制度，没有安检员在场不准作业。
3、认真落实安全生产责任制，加强对零散工程的监督和检查，各种安全设施必须齐全可靠。
4、除-447运输大巷外，其它任何地点严禁人力推车，否则按严重“三违”论处。
15、晓南矿“2005.1.23”跑车事故
2005年1月23日11时40分，掘进准备队往W3二期417调运掘进刮板机设备，从W3二期回风中巷第二部绞车往下放4个重车(2个平板：刮板机头、机尾、电机、减速机;2个煤斗：刮板机刮板输送机板每车8块)，当重车放到W3-416运顺岔口处刮右帮风筒时，由打点工安××打点往上拉5米左右停车处理，处理完毕后赵××让安××打3个点放车，在放到60米左右时，钢丝绳在绞车滚筒上断绳，在160米W3-417岔口处掉道，造成跑车事故。
事故原因：
1、绞车司机周×，没有按照作业规程、操作规程进行操作，在开车前没有按照要求对绞车进行各个部件的检查;放车时没有做到精力集中、注意观察，因而没有发现钢丝绳有“背挤”隐患，也就没有做到操作规程中要求的出现异常情况立即停车处理。加上当时放车速度过快，没有按照正常运行速度放车。由于违章作业因而造成断绳跑车。这是造成这起事故的直接原因。司机本人是事故的直接责任者。
2、当班负责人副班长赵××、跟班负责人孙××和队现场负责人陈××现场监督、检查、管理不到位，没有做到各个环节进行严格把关是发生事故间接原因。
防范措施：
1、加强对职工的安全教育，严格按照操作规程和岗位标准操作。
2、班前会上要以此事故为案例，进行全员教育认真吸取教训，深入贯彻调运车措施，摆问题、查隐患，认真仔细研究解决问题的办法。
3、强化工种操作规程和安全措施的培训和落实，进行隐患排查，发现问题及时处理及时整改。
16、晓南矿“2005.1.29”跑车事故
2006年1月29日，掘进队准备班中午班调料人员，将装有木拌的11台矿车从W2运输石门拉到W2三期材料底车场子。因材料道40KW绞车规定每次拉5车木拌，需三次才能将木拌车提上去，因此采取了头两趟每次调运4个木拌车，最后一次3个小拌车调运。第一次4个木拌车调到W2-706回风中巷联络道后，改用25KW绞车调运，按规定拉
