第9条 装配引药必须遵守《煤矿安全规程》中相关条款的规定。
第10条 要正确装配引药。用直径稍粗于雷管的木(竹)质带尖的小棒，在用手搓揉松的药卷平端中心，扎一垂直小孔，将雷管插入孔内，再用雷管脚线扎紧，不准用雷管代替木(竹)棒扎眼。雷管两脚线必须扭接在一起。
第11条 有水的工作面需把引药及药卷装入防水袋内。
三、装 药
第12条 装药前先用木炮棍在炮眼内通几次，以清除煤粉及疏通炮眼，然后把药卷一个接一个放在眼口处，再用炮棍轻轻送入眼底。药卷与药卷中间不准夹有煤粉、煤碴等杂物。防止药卷中间被隔开而影响放炮效果和安全。引卷位置一般应是从孔口数起的第一个药卷(正向装药)。炸药聚能穴应向孔底。
第13条 在向炮眼送药与送炮泥的同时，另一只手必须将雷管脚线轻轻拉住，并紧靠眼壁，防止捣毁药卷封纸和捣断雷管脚线。
第14条 根据《作业规程》规定的装药量及装炮方式进行装炮。
第15条 对瓦斯突出或涌出较大的炮眼装药，在装药前，可先装一段炮泥并予以捣实后再装药，以减少从炮眼内涌出瓦斯。
第16条 充填炮眼封泥必须遵守《煤矿安全规程》中相关条款的规定。
第17条 装好炮眼的雷管脚线，必须悬于眼口并予以短路，不准乱挂在煤帮上，防止裸露线头接触导电体提前爆炸而造成放炮事故。
四、联 线
第18条 联炮时应停止与联炮无关的其它工作。首先联接各炮眼之间的线路，联线接头必须悬空，以防漏电对雷管发生效应而提前爆炸。
第19条 按《作业规程》规定的联线方式把计划一次放炮的脚线全部联好。放炮员必须将接线网路全面检查一遍，以防漏接或错接。经检查确认接线网路无误后，而且每个接线头都良好，方准与放炮母线最后联接。
第20条 联炮工作必须由两人进行操作，一人联炮，一人观察安全情况。随时注意工作面顶板、马棚、片帮、伞檐等情况。
五、放 炮
第21放炮前工作面的所有人员、装煤设备、炸药、工具等都要全部撤到安全地点，并保护好固定设备。
第22条 放炮前必须检查放炮器材的完好情况，如爆发器、雷管脚线、放炮母线等，确保完好、合格，方可进行放炮。
第23条 必须严格执行“一炮三检、三人连锁”放炮制度，班组长、放炮员、瓦检员同时到场一致认为安全无问题时方可放炮。
第24条 放炮员在入井前一定要检查放炮母线的质量和安全长度，若无备用线时，必须携带双盘母线下井。
第25条 放炮母线必须用绝缘的双线，严禁用轨道、金属管、水或大地等作回路，放炮母线电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧，如果必须挂在同侧时，放炮母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3米以上的悬挂距离。放炮母线长度直巷不少于100米，拐弯巷不少于70米。每次放炮后，须将母线从放炮器上摘下，两头扭结短路，携带钥匙进工作面联炮，严禁短距离放炮。
第26条 放炮前，班组长必须亲自布置专人设立警戒，待放炮员与其它人员撤至安全地点后方能发出放炮信号，至少等5秒钟方可放炮。
第27条 放炮后，由放炮员、瓦检员、班组长和安监员共同进入放炮地点进行验炮，验炮时间必须在炮响后15分钟，等炮烟被吹散后方能进行。要检查顶板、煤帮、瓦斯、煤尘、瞎炮、残爆等情况，确认安全后方可解除警戒恢复工作。
第28条 放炮后发现没响的炮，必须再给电一次，如果是瞎炮，必须按瞎炮处理方法进行处理。然后将炸药及雷管拣出。
第十九节 放顶工安全操作规程
第1条 打眼前先检查钻具，如发现损坏要及时修理或更换。
第2条 打眼要按《作业规程》规定的数量、距离、角度、深度进行。
第3条 打眼前按炮眼角度定眼，顶尖卡在顶内，底座与底板卡死，不能摇动，打眼必须使用捕尘器，不能让岩粉到处飞扬。
第4条 钻机上升速度不能太快，掌握好手轮，发现卡钻立即松开手轮、下放钻体，重新启动，不得超负荷运转。
第5条 下放钻要用手扶住，不能松开手轮让其自动下滑。移动爬杆时必须先把钻放到底，再松开底座，并且扶紧爬杆防止跌倒伤人。
第6条 钻头与钎杆、钎杆与钎杆要联结牢固可靠，防止丢失钻头和钎杆。
第7条 放顶分两组进行连放炮，并分别从工作面两个安全出口把线挂好拉出，然后按放炮的有关规定进行放炮。
第二十节 运料工安全操作规程
第1条 工作前要检查料车及绳索的完好情况，装料要高、宽、长度适当，捆绑结实，不能偏重超载，避免途中发生卡、碰现象。
第2条 要根据巷高程度装料，并熟知运料路线。
第3条 人力推车时要发出信号，不准放飞车，下坡要拉紧，放慢速度，防止发生跑车、掉道等现象。
第4条 用小绞车运料，要根据绞车功率、巷道坡度、绳的拉力、规定牵引车数进行，严禁超挂车。并要有信号联系，挂钩要牢固可靠。
第5条 所有运到工作地点的材料及设备，必须堆放整齐，不能影响通风及行人。
第6条 工作面内的废料，不用的设备、零配件要及时运出工作面，按照指定地点码放整齐。
第二十一节 小绞车司机安全操作规程
第1条 小绞车司机必须经过专门培训，经考试合格后，持证上岗。开车前要检查各部零件是否齐全，有无缺损现象；开、停车闸是否灵敏、可靠；滚筒钢丝绳是否咬绳及断丝断股现象；电气操作按扭是否灵敏；戗杠、压杠、基座、是否牢固，有无松动，腐蚀现象。
第2条 按信号开车或停车。信号不清，发现有人或其他障碍物影响行车时，不准开车。
第3条 开车后，注意倾听绞车运转声音，发现异常应及时停车查明原因后方可开车。
第4条 钢丝绳缠乱时，一定要停机后处理，绝对禁止边运转边处理，更不准用手拨绳。
第5条 工作中不可将滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3—5圈。
第6条 严禁站在牵引一侧开车。
第7条 掉道时，严禁用小绞车拉车上道。
第8条 绞车不动时，应查明原因后再开车，不准长时间起动。如超出规定负荷，不得强行开车。
