12、挂入倒档或倒车后挂入1档之前，要先使车子完全停止下来。
13、爬坡时，应在发动机开始拖拽之前挂入抵挡，以避免发动机过载。
14、下坡时，挂入抵挡，以提高发动机的减速作用。
15、在长下坡路上反复使用脚制动器，将会使制动器降低制动效果。
16、在驶过积水有的地方时，必须小心，因为弄湿的制动器会使制动力暂时变弱，导致事故发生。
17、前制动器备有磨损报警器，当发出这样的报警时，应委托经销商更换前轮制动器摩擦片。
18、严禁司机在车辆行驶过程中调整座椅。
19、必须按规定人数乘坐，严禁超员。
20、起降液压时要确认周边是否有人员或设备，当起液压卸货时，一定要发出口令，防止货物突然掉落伤人，降液压时也要发出口令，确认周边确实无人时，方可降落液压。
21、对车辆进行操作时，驾驶员容易引发各种职业病，如：坐骨神经疼、腰椎间盘突出、风湿病、胃病等职业病；驾驶员应按照本车辆操作规程进行规范操作，防止各种事故与职业病的发生。
三、操作准备
1、检查轮胎的气压和损伤情况，车轮螺母是否松动。
2、检查底盘弹簧是否损伤。
3、检查车灯是否正常有效。
4、检查车内机油、水、燃油、制动液是否泄漏。
5、检查方向盘的自由行程和稳固情况。
6、检查停车制动器操纵杆的行程。
7、检查喇叭、挡风玻璃刮水器和转向信号灯是否能正常使用。
8、检查离合器踏板行程、高度和功能。
9、调整室外后视镜处于适当位置。
10、检查发动机机油液位，应在上、下标记之间。
11、检查风扇皮带的张紧力是否适当。
12、检查燃油油位和动力转向器液液位。
13、检查动力转向器油泵驱动带的张紧力。
14、检查发动机冷却液液位和散热盖是否松动。
15、检查清洗剂箱内的挡风玻璃洗涤液液位。
16、检查储液罐内的制动器和离合器的制动液液位。
17、检查发动机的异常噪声和排出废气的颜色。
18、在行车前务必要注意车门是否关上和锁止了。
19、司机在行车前要调整好自己的座椅及头部保护装置。
20、起动机动车前司机及乘车人员都要系好安全带。
21、发动机启动前要将停车制动器操纵杆拉起，将变速杆挂在空挡位置上。
四、正常操作
1、起动：
(1)将油门踏板踩到一半然后释放。
(2)将离合器踏板踩到底，顺时针方向将发动机开关完全转到“START”(启动)位置。发动机一起动，就马上释放钥匙。钥匙将自动地回到“NO”(接通)位置。
(3)发动机起动后，不踩下油门踏板后使它预热，并确认油压和发电机指示灯熄灭。
(4)发动机在顺利运转(约30秒)时，轻轻踩下油门踏板，然后缓慢释放，使怠速降低。
2、驾驶：车辆起步时要平稳，少给油低速行走，倒车时要先给信号，并且要观察后方是否有人和物。
3、停车：
(1)拉起停车制动杆。
(2)手动变速器的车辆，当停放在上坡时，将变速杆置于第一档位置，当停放在下坡处时，将变速杆置于倒车档位置。
(3)拧转起动开关钥匙至“Lock”(锁固)位置。
(4)取走钥匙。
(5)关闭所有的窗户并锁上所有的门。
(6)检查并确保灯已熄灭。
(7)将车辆停放在斜坡上并且无人能看管车辆时，必须垫好车轮挡块，防止溜滑。
五、特殊操作
1、紧急停车
(1)如因某种原因必须在路上或巷道中停放车辆时，应尽可能使车辆靠近路边或巷道边，切勿停放在行车道上。
(2)务必将停车制动器拉紧，同时不论白天或黑夜都要使用危险警告闪光灯。
2、紧急起动：在蓄电池放尽蓄电的情况下要使车辆起动时，可使用与该蓄电池的额定电压相同的辅助蓄电池。
3、牵引
(1)牵引时如果变速器处于正常工作状态时，应将变速杆置于空挡位置。
(2)如果变速器发生故障时，就要从后桥法兰盘上拆离传动轴，将其端部系紧在车架上。
六、收尾工作
1、交班司机必须将当班运转情况、检查情况、存在的问题和处理意见、下一班应注意的事项等，向接班司机交待清楚。
2、工具、配件必须交点清楚，码放整齐。
3、交接班双方应对主要部件进行交接检查，各部件是否正常，有无异状，并注意各部是否清洁卫生。
4、交班时发现接班司机饮酒或精神不正常，应拒绝交班，并及时向领导汇报。
5、接班司机认为未按规定进行交接时，有权拒绝接班，并及时向领导汇报。
6、双方同意后，在运转日志上签字，未经交接班的司机不得退岗、上岗。
7、交接班必须按时在现场进行。
第五节 装载机司机操作规程
一、上岗条件
1、经过专业及规程培训，理论和实操考试合格后，持证上岗，无证不得上岗操作。
2、熟悉装载机基本结构、 原理及性能等。
3、掌握装载机常见故障的处理方法。
4、熟悉矿井辅助运输巷道情况、行驶路线范围、巷道参数支护形式。
5、掌握各种安全标志和信号的有关规定。
二、安全规定
1、非正式装载机驾驶员不得驾驶装载机，学员驾驶应有正式驾驶员随机指导。
2、严禁酒后驾驶。
3、工作期间不得擅自离开工作岗位。
4、使用的油料必须清洁，油料标号符合要求。
5、启动工作之前，应按规定进行装载机检查和做好准备工作，如发现部件有故障，应予排除和修理，否则不应出车。
6、起步和操作工作装置前，应观察装载机周围有无人员和阻碍性物料，同时鸣喇叭发出信号。
7、柴油机在运转时，严禁站在车子前后轮胎之间、大臂和前车架之间，或站在铲斗里、抓具上。
8、柴油机运转时，不允许检查和保养车子。确实需要在柴油机运转情况下检查时，车上必须有驾驶员监护。
9、装载机开动时，禁止任何人上、下车，除驾驶室以外，任何地方不得乘坐或站立人员。
10、装载机行驶时，应避免不适当的高速与急转弯，下坡时，严禁柴油机熄火脱档滑行。装载机在装卸等作业时，只宜使用Ⅰ速，绝不允许高速冲向料堆。同时，严禁人员在举升臂或铲斗下站立和走动。
11、抓举或铲运时，应避免过多地偏重一侧，不允许提升到最高位置运输物料。如有障碍必须举升通过时，应谨慎驾驶，并于通过后，立即将大臂降低到离地面400毫米左右的正常运输位置。
