标准，数量齐全，浮离不大于2 用塞尺检查
17 轨枕质量 规格符合标准，无失效现象
18 轨枕间距 毫
米 按设计要求布置，偏差为±50
19 捣固 捣固坚实，无空板、吊板
20 转辙器 拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠
21 道床 道床整洁，道渣不埋没轨枕面，地面无杂草
注：有“※”符号的是主要检查项目
三、质量等级评定
煤矿窄轨铁道质量等级评定，分为“优良”、“合格”、及“不合格”三个等级，评定办法按下列要求：
（一）线路：根据其结构和使用要求，划分为若干主要和一般检查项目，采取“均匀布点”的方法，选择若干检查点，通过各项检查点的合格率，评定质量等级，评定标准：
质量等级 主要项目单项合格率 一般项目平均合格率 不合格项目情况
优良 90%及以上 80%及以上 （1）不影响安全行车（2）质量问题要妥善处理完毕
合格 70%及以上 60%及以上
不合格 不符合“合格”标准
（二）道岔：根据其结构和使用要求，划分为若干主要和一般检查项目，按每个检查项目的检查情况，评定质量等级，评定标准：
质量等级 主要项目单项合格率 一般项目平均合格率 不合格项目情况
优良 90%及以上 80%及以上 （1）不影响安全行车（2）质量问题要妥善处理完毕
合格 70%及以上 60%及以上
不合格 不符合“合格”标准
道岔采取“抽查”的办法，即在三组以下抽查一组，十组以下抽查二组，十组以上抽查三组。
四、有关问题的说明和规定
（一）主要线路和一般线路的划分：
1、主要运输线路包括：（1）井下主要斜井绞车道，井底车场，主要运输大巷和主要运输石门的轨道。（2）地面运煤、运矸干线和集中装载站车场的轨道。
2、除上述各项轨道外，皆为“一般运输线路”（不包括采煤、掘进工作面平巷轨道）。
（二）线路选点检查方法：
1、采取“均匀布点”，线路长度在200米以内不少于5点，在200米以上不少于10点。检查范围：如图每点按检查方向检查四根轨枕质量，捣固（1、2、3、4），三个轨枕间距（1）、（2）、（3），两个接头（Ⅰ、Ⅱ），两根钢轨（A、B）；四根轨枕的全部道钉，两个接头的全部扣件；轨缝（地面遇有瞎缝时，须连续检查三个接头），接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低（方向和高低均检查接头两侧各5米范围以内，包括曲线）、坡度标高、道碴厚度等各一处。
2、在被检查线路内，如有曲线者，需在曲线上选一点。
（三）杂拌道：在同一条线路内使用两种以上轨型的钢轨或同一线路上两股不同轨型者，称杂拌道；采取分段铺设经批准者，不再此限。
（四）主要线路钢轨的垂直磨耗：
钢轨类型（公斤/米） 15 18 22-24
垂直磨耗限度（毫米） 6 7 9
固定道床
