法律法规和科学管理分不开。
我国对事故发生机理的理论研究起步较晚，1987年，陈昌祺出版了《安全生产与心理学》研究了心理动力论等，1995年陈宝智在对交叉系统安全理论研究的基础上，提出了两类危险源理论；2000年，李晋平、李海中出版了《煤矿安全管理方法新编》，提出了安全大系统管理法应用理论。比国外理论研究晚上近百年。
需要指出的是，煤矿安全事故机理研究除对物的不安全状态机理研究外，还应当包括人文安全制度机理。美国安全工程师海因里希经过大量研究，认为事故的发生存在着“88：10：2”规律，即在100起事故中，有88起事故纯属人为的因素，有10起事故是人为和物的不安全状态综合造成的，只有2起事故是人难以预防的。而中国矿业大学副教授陈红对我国煤矿1980－2000年发生的重大事故案例的全面统计数据分析显示，在所有导致我国煤矿重大事故的直接原因中，人因所占的比例实际上高达97.67％以上，远远高于一般人们认识的结果。
1980-2000年中国煤矿重大事故中的人因比率
事故原因 | 瓦斯爆炸 | 瓦斯突出 | 瓦斯中毒 | 煤尘 爆炸 | 火灾 | 水灾 | 顶板 | 爆破 | 运输 提升 | 机电 | 自身 伤亡 | 其它 | 总计 |
