后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。
8．操作高压电器时，应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。
9．维修人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在制动闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。
10．操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项。
11. 停车期间，司机离开操作位置时必须做到：
(1)将制动闸手把移至施闸位置。
(2)主令控制器手把置于中间“0”位。
(3)切断控制回路电源。
(4)取下控制器钥匙并挂警示牌。
第9条 司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，做到：
1．不得无信号动车。
2. 当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
3. 接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。
4．司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。
5．若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。
第10条 提升机司机应遵守以下操作纪律：
1．司机操作时应集中精力，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再使用电话。司机不允许连班顶岗。
2．操作期间禁止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。
3．司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过lh，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。
4．对监护司机的示警性喊话，禁止对答。
第11条 摩擦式提升机司机应随时注意钢丝绳有无滑动现象，保证防打滑保护装置安全可靠运行。
四、操作准备
第12条 司机接班后应作下列检查：
1．各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
2．联轴器问隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。
3．轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳；强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无渗油和漏油现象。
4．各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、减速、松绳(缠绕式)、脚踏紧急制动、闸间隙、油压系统或风压系统的过压和欠压保护、声光信号和警铃都必须灵敏可靠。
5．制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污；液压站油泵运转应正常；各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压或风压系统运行正常；液压站油量油质正常。
6．离合器液压缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染制动面。
7．离合器位置正常，闭锁到位。
8．各种仪表指示应准确，信号系统应正常。
9．数控提升机司机应检查计算机是否工作正常，操作员站、数字及模拟深度指示器显示是否正确；PLC控制提升机司机应检查PLC运行是否正常；变频器控制提升机司机应检查变频器运行是否正常。
10．检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。
11．冬季室外结冰期问，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。
12.检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，待处理符合要求后，方可正常开车。
第13条 提升机启动前应做以下工作：
1．接通高、低压电源。
2．启动辅助设备：
(1)启动液压站或制动液压泵或空压机。
(2)启动冷却水泵或风机。
(3)启动润滑液压泵。
(4)启动直流发电机组或给可控硅柜送电或给直流调速装置送电(直流提升机)。
(5)做好动力制动直流电源的供电准备(对动力制动系统)。
（6)启动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统)。
(7)PLC送电(对PLC控制的提升机)。
(8)变频器送电(对变频器控制的提升机)。
3．观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。
