目    录
 
前言、编制原则及编制依据 5
第一章 工程概述 6
第二章 施工部署 7
第三章 工程进度计划及保证措施 13
第四章 综采工作面设备回撤工艺方法 14
第五章 工程安全、质量、环境保证体系 20
第六章 安全技术措施 22
第七章 专项安全措施 29
第八章 作业场所安全、文明生产管理 37
第九章 灾害预防 38
第十章 安全风险分级管控 40
一、 组织机构 53
二、 附表：劳动力配置 54
三、 附表：拟用于本工程车辆一览表 55
 
 
 

 

前言、编制原则及编制依据

本措施体现了我公司对本工程的总体施工部署。我们将在施工期间严格执行贵公司的相关管理规定，遵循国家最新的煤矿施工技术管理规定，确保安全、优质、高效的完成本工程。
二、编制原则
1、本规程满足矿方要求的工期，按时交付使用该综采设备并完全满足使用功能。为此，在施工组织上要统筹部署，均衡施工，灵活采用施工技术、施工工艺，应用先进的管理方法保证施工顺利进行。
2、确保施工安全和工程质量。施工过程中以人为本，保证人员设备安全以及确保工程施工质量。因此，在编制方案时应充分考虑人、物、机、环境的因素，并提出保证施工安全和工程质量的组织措施，使方案完全符合技术规范、操作规范和安全规程的要求。
3、在合同价控制下，尽量降低施工成本，使方案更加经济合理，从施工成本的直接费(人工、材料、机具、设备、周转性材料等)和间接费中找出节约的途径，采取措施控制直接消耗，达到节能高效的目的。
三、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》2014版；
    2、《煤矿安全规程》2017版；
3、《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270；
4、《煤矿机电安全操作规范与机电设备安装调试检修标准》(2008)；
    5、《煤矿设备安装工程质量验收规范》(GB50946-2013)；
6、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》（煤安监行管﹝2017﹞5号）；
7、矿方提供的技术资料。
    
 
 

第一章 工程概述

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1、运输线路情况
副斜井及辅运大巷：井筒倾角为5.5°和6°，斜长为1585m（至1-2煤层），净宽为5.2m，净断面积18.8m2；辅助运输大巷至144201综采工作面回撤通道约2800m，净宽5.2m，净高3.2m；144201综采工作面回撤至135201综采工作面切眼约为2800m。135201辅运顺槽及切眼已硬化，支架车可以顺利通行。
2、144201综采工作面情况
144201综采工作面概况：144201工作面为一水平四盘区的第一个工作面，该工作面位于4²煤回风大巷以西，东部为设计的144202工作面，南部为F2大断层，北部为F1大断层 。

•  

1、设备设施拆出、（设备参数表见附表1）
1)回撤支架119组，其中21架升井更换立柱。
2)刮板输送机、转载机、破碎机和皮带自移机尾各一部回撤。
3)采煤机一台升井检修。
4)移变列车、泵站一套回撤。
5)综机设备供电（包括顺槽口到设备列车的高低压电缆铺设）、供水、供液系统等回撤。
6)回撤设备列车电缆拖移装置一套（包括拖移小车和电缆管线）。
7）运顺皮带机头部、变压器和变频器搬运。
 
 
 
 
 
 
 
 
主要工程量

序号	名  称	型  号	数量	序号	名  称	型  号	数量
1	液压支架	ZY8800/16/35	115	15	组合开关	QJZI-2400/3300-10	1
2	端头支架	ZYT8800/16/35	3	16	移 变	KBSGZY-2000/10/3.3	2
3	过度支架	ZYG8800/16/35	1	17	移 变	KBSGZY500/10/1140	2
4	采煤机	MG500/1130-AWD	1	18	回柱绞车	JH-14	1
5	运输机	SGZ900/1050	1	19	回柱绞车	JH-30	1
6	转载机	SZZ900/250	1
7	破碎机	PCM200	1
8	变频器	BPJ–500/1140	1
9	自移装置	ZY2700	1
10	液压装置	ZYL500	1
11	乳化泵	BRW400/31.5	2
12	喷雾泵	BPW315/10	2
13	控制台	KTC143	1
14	六组合开关	QJZI-1600/1140-6(A)	1

 

第二章 施工部署

为了确保工程优质、高效、安全顺利完成，本工程施工需提前做好以下工作：
一、矿务工程应符合以下要求
1、行车路线巷道的高度、宽度、抹角必须满足特种车辆通行的需要；巷道的顶板无鳞片,吊挂的管线高度符合要求,有行车指示牌且位置吊挂正确,巷道内管线及各类设施、设备均应安装在水沟一侧,若不在一侧时,水沟必须用石子垫平。巷道两帮必须做到支护完整无片帮隐患,巷道内无积水。
2、行车沿线及作业场所调车硐室平整无杂物且长度不得低于12m，并且应设置导风筒。
3、工作面两顺槽及切眼内物料摆放有序整齐,无杂物。
4、矿方负责行车沿线的排水工作。
     二、区队管理及劳动组织措施    
1、在工程施工期间，我公司派遣项目负责人统一指挥和调度，及时协调、解决出现的问题。
2、劳动组织方式：区队负责人为第一责任人，实行班组生产组织管理。管理机构见附表。
3、作业方式：采用“三八”制作业，劳动力配置见附表。
4、项目负责人组织开好班前会，将人员、机械设备合理分配实行流水作业和水平作业。特别是安全措施、危害因素的预防预控措施等进行严密布置，安全技术措施并落实责任人。
5、带班班长必须入井现场组织生产，带班班长是各项安全技术措施落实的第一责任人，每班必须进行定时、不定时的检查，并做好记录。
6、带班班长对作业场所的通风情况进行检查，负责特殊工种作业的安全技术措施的落实情况。
7、带班班长负责当班生产任务完成情况的验收，负责在井下向地面汇报工程进度和安全状况，并向地面值班领导对下一班工作安排提出建议。
8、值班领导负责地面协调与组织工作，负责当天的生产记录工作。 
9、技术负责人每班填写实际作业进度，并与计划进度对照，发现进度和时间有变化和冲突时及时协调平衡，使工程按计划进行。
10、材料员负责安装件的领用组织工作，负责回收件的移交和保管工作，做
好出入库手续的保管和登记工作。
 
 
 
 
 
 
三、常用工具配备
                     常用工具表

序号	名称	规格	单位	数量	备注
1	轻型套筒	32件套	套	2
2	重型套筒	36"	件	3
3	重型套筒	41"	件	3
4	重型套筒	46"	件	3
5	重型套筒	65"	件	3
6	内六角扳手	6"	件	3
7	内六角扳手	8"	件	3
8	内六角扳手	10"	件	3
9	内六角扳手	12"	件	3
10	内六角扳手	14"	件	3
11	内六角扳手	17"	件	3
12	内六角扳手	19"	件	3
13	内六角扳手	27"	件	3
14	梅花扳手	22＊24	件	3
15	梅花扳手	30＊32	件	3
16	梅花扳手	46＊50	件	3
17	开口扳手	46	件	2
18	开口扳手	65	件	2
19	活动扳手	15"	把	2
20	活动扳手	18"	把	2
21	活动扳手	24"	把	2
22	管钳	14 "	把	2
23	管钳	26"	把	2
24	油枪	200cmm³	件	2
25	棘轮扳手		套	2
26	冲销	10×120	件	12
27	冲销	12×75	件	12
28	冲销	20×120	件	4
29	扁铲	20×320	把	10
30	大锤	0.6M	把	6
31	撬棍	0.8～1.0M	把	6
32	加力杆	500	件	6
33	手拉葫芦	10T	件	4
34	手拉葫芦	5T	件	4
35	手拉葫芦	3T	件	4
36	千斤顶	20T	件	2
37	千斤顶	10T	件	2
38	游标卡尺	0—150mm	个	1
39	锯弓	钢锯	个	2
40	万用表		块	2
41	摇表	2000KΩ	块	2
42	链条	40T	根	90
43	紧链器	10T	个	30
44	断绳器		台	1
45	盒尺	50米	把	1
46	焊割具		套	4
47	电焊机		台	1

注：专用工具借用矿方。
 
 
四、设备运输
   （一）设备运输方式
采用无轨胶轮车运输。
   （二）设备运输路线
    1、144201工作面回撤通道至地面运输路线：
144201工作面 →144201辅回顺槽→一水平2#联巷风门→4²煤胶运大巷/辅运大巷→主斜井/副斜井→地面
    2、返回路线：按原路返回。
   （三）设备的运输
1、设备运输所需车辆见下表；   
设备、部件、材料运输所需车辆一览表

序号	设备/部件名称	所需车辆	备注
1	单轨吊、枕木、电缆、管线	防爆料车
2	采煤机、煤机摇臂	25T铲板车
3	运输机安装	25T支架搬运车、10T叉车
4	液压支架	WC50Y支架车
5	转载机、破碎机	25T支架搬运车、10T叉车
6	设备列车安装	25T支架搬运车、WC40Y封底支架车
7	刮板链	防爆料车、WC50Y支架车

    2、车辆装卸方法
    装车、卸车时必须制动熄火，两人配合作业，工作完成后确认周围情况安全后方可启动，行车前鸣笛示警三秒，确认周围情况安全后方可行车。
EJ-25铲板车
装车：降下支架车铲板正对设备，将铲板前端铲入设备底部，然后牵引绞车将设备拉到铲板上，然后用钢丝绳或专用捆绑链绑扎牢固即可运输。
卸车：设备运到安装地点，降下铲板、松开绑绳及绞车，退车抽铲、平稳地卸下设备。
WC-50Y型框式支架搬运车
装车：支架车倒车将支架置于框架中心，支架顶梁朝前缩回起吊油缸，将吊索卡具卡入支架底座起吊眼内伸出起吊油缸使支架吊离地面300mm即可运输。
卸车：支架运至指定地点后，缩回起吊油缸解除卡具，将车开出。
WJ-10FB叉车
装车：双叉完全铲进溜槽底链道内，提升双叉至适合高度确保叉车在行车过程中溜槽不拖底，行车过程中时禁止急刹车，禁止使用单叉作业。
卸车：降叉使溜槽平稳落地后，倒车退叉。
防爆材料车
装车：较大部件用叉车，装车要装到车箱中间，不得偏载。并要刹捆坚固。较小部件和散件用人工装卸。
卸车：溜槽等较大部件用叉车，较小部件和散件用人工装卸。
五、安设临时设备
   （一）临时设备硐室符合以下要求
     1、硐室内顶板完整、无片帮、裂隙。硐室内干净、整洁，无淤泥、积水。
     2、硐室内悬挂的电缆管线排列整齐，不交叉、缠绕。
   3、放置完好的8kg灭火器2只，0.2m³沙箱1个及一定数量的沙子。
   （二）临时设备按以下要求布置
     1、乳化液泵站及泵箱安设平稳、可靠。馈电、开关上架管理。
     2、电气设备接地系统必须可靠，接地电阻不大于2Ω,接地连接导线的电阻值不得超过1Ω，局部接地极、辅助接地母线与设备连接必须可靠,连接所用的镀锌螺栓必须合格。
     3、电缆、液管吊挂必须使用电缆钩,当电缆、液管在同侧敷设时,电缆必须布置在液管之上且间距不得小于300mm，当使用电缆钩吊挂时,禁止同钩挂设。
   （三）乳化液泵站供水前必须检查水质,确保水质清洁,泵箱加水必须经过过滤器加水。泵箱内应清洁无杂物，高低压过滤器齐全完好。乳化液浓度配比，一般浓度为3%—5%。
   （四）临时设备安装完成后,必须进行通电试验,电气开关按照负荷进行整定,并填写设备责任牌。
   （五）临时设备安装完毕后必须保证硐室内干净整洁无杂物,管线布置有序,牌板挂设整齐,消防器材齐全。
    六、施工总平面布置
   （一）地面设备场地
    设备地面（临时库房、特种车）存放由矿方指定位置。
   （二）井下施工场地平面布置：
在井下回撤工作面辅回撤通道布置临时泵站和两台绞车硐室。
   （三）由于工期较短，本次施工不建生活区，员工住宿矿方提供，员工洗浴在矿方职工浴室。
   （四）临时用电
地面用电由矿方负责，我们严格执行矿方管理规定，做到：安全用电、规范用电。
   （五）排污及垃圾处理
为了达到保护环境、防止污染的目的，我们将在地面场地放置垃圾箱，垃圾的处置由矿方指定位置，我方专人负责处置，清洗设备和车辆的污水我们将采取控制流向，集中排放进行管理。

第三章 工程进度计划及保证措施

•  

144201工作面拆除回撤工期为15日历天。计划施工日期：2019年9月11日至2019年 9月26日。
二、施工进度保证措施
  （一）后勤保障措施
我项目部将严格执行公司关于后勤保障体系制度，安排后勤保障人员充分做好后勤保障工作。在员工生活服务、材料供应及非标件加工最大限度的满足现场施工的需要，保证施工工程在工期内顺利完成。
   （二）技术保证措施
     1、 开工前，主动联系矿方相关部门人员共同做好图纸会审工作。
     2、在项目部内部进行技术交底，使所有参与施工的人员都了解做什么，怎么做，做到什么要求，达到什么目的，做到施工一项，优质完成一项，杜绝事故及返工现象。
   （三）编制详细的施工进度计划
 1、按施工各个阶段分解制定施工进度计划表，以每天每班为交接班进行分解，在实施过程中在施工进度表上标注实际完成工程量，与计划对比及时调整，做到按计划施工。
 2、施工过程中各工序及专业工种互相协调配合，平行作业，并且使各工序能顺利的衔接，通过对各道工序完成的质量与时间的控制达到各分部工程进度按计划进行。
   （四）施工进度计划动态控制
项目部负责人要及时了解和掌握实际施工进度情况，系统分析当前施工的实际情况对后续施工将产生的影响，从而对施工做出正确的调整。
   （五）奖惩措施
项目部将根据施工班组安全、质量、进度情况制定奖惩制度，根据班组的安全、质量、进度情况给予班组一定的奖励。

第四章 综采工作面设备回撤工艺方法

一、设备回撤顺序
设备列车至工作面电缆、液管→设备列车回撤→转载机的回撤→刮板运输机回撤→采煤机回撤→液压支架回撤
以上回撤顺序可根据实际情况平行作业。
    二、设备回撤方法
    拆解操作原则:
    需破坏拆解的重要连接件必须与矿方协商后进行。
凡悬空的部件如采煤机摇臂、转载机头等,要先在部件下面打好木垛，然后再拆解。
凡需拆解的连接件如接链环、螺栓、销等，能完好拆卸的要完好拆卸，保证复用。直径40mm及以上的销件和直径24mm及以上的螺栓不得破坏拆解。
凡需破坏拆解的，只能破坏连接件，不得破坏机体。
拆开的液管、水管、电缆的头及座，要有可靠的包扎防护，防止污染。
凡拆下的零部件要放在规定的集中地点，不得随地放置，防止丢失。
  （一）设备列车回撤
1、确认断电后，进行放电，然后拆除各设备间的串线，用塑料布包扎好电缆头及开关进线口，并分类盘放并捆绑在设备上或运输到指定地点。
2、拆除泵站出液口至工作面高、低压液管，水管，以及泵和泵箱之间的各种吸、排液管，密封管口后分类盘放并捆绑在设备上。
3、按由外向里的顺序，依次将各设备车连接板、插销等硬连接拆解，将拆解后的连接板、插销复位或捆绑在板车上，用专用车运至指定地点。
   （二）转载机回撤
    1、拆除顺序
    断链抽链→自移机尾（与转载机头整体拆解）→桥身槽→凸槽→调节槽→铰接槽→凹槽→破碎机→推移联接槽→普通槽→调节槽→转载机机尾
   2、拆除方法

1.  

转载机机尾处用25T铲板车与转载机链条连接牢固可靠后将其拉出后，用40T封底支架搬运车装车运输至指定地点存放。

1.  
2. 10T手拉葫芦吊挂在驱动装置所在区域的顶板锚索上配合松开其固定螺栓使其与机头部分离。并提前于自移机尾运输到安装地点，再用两台25T铲板车前后抬起自移机尾及转载机机头整体运输安装。
3. 25T铲板车或10T叉车将其挑起捆绑牢固可靠后运输，用同样的方法依次拆解至转载机机尾。
4. 25T铲板车铲起破碎机，必须用双链条捆绑牢固后运输到位。
5. 25T铲板车和10T叉车逐节捆绑好后运输至指定地点存放。

   （三）刮板运输机回撤
1、回撤顺序（机头机尾同时回撤）
断链、抽链→电机减速器拆解→机头、机尾及过渡槽→变线槽→中部槽
2、回撤方法
    (1)抽大链
工作面浮煤全部清理干净后，用机尾液压马达配合阻链器在机头连接环处拆开，通过机尾液压马达运转将底链转出或用25T铲板车将底链拉出，然后利用50T支架搬运车挂好专用装链斗将大链运输至指定地点存放。
(2)拆解驱动装置
拆驱动装置前，在驱动装置机身下方提前垫好道木，用液压支架配合将运输机驱动装置固定螺栓松开，使电机减速器与机头部分离，待机头部运走后将其运走。
    (3)机头及过渡槽拆除
驱动装置拆解后，接着拆解过渡槽与变线槽连接板、哑铃销、齿轨和推拉头，然后将机头及过渡槽整体运输到指定地点。
    (4)运输机中间槽的回撤
首先，在主回撤通道机头机尾的位置，各安装一台型号为JSDB19绞车，打设压柱并及时绑好保险绳。
然后拆除每节中部槽间的连接板和哑铃销等，拆除时每两节一拆，拆解后利用机头机尾的绞车将槽体拉到机头机尾口或联巷口，用25T铲板车和10T叉车运输至指定地点。
当中部槽拆解到联巷时，25T铲板车或10T叉车进入直接端运。
   （四）采煤机的回撤
1、回撤顺序
拆解摇臂滚筒→分离采煤机机体所在刮板槽槽体
2、拆解方法    
   (1)将采煤机机身上的杂物清理干净。
   (2)调整采煤机摇臂至水平平衡位置，在摇臂下支设平稳可靠的木垛。
   (3)用若干条足够长度的双40T链条挂在所在区域支架前梁吊起摇臂，调整位置使摇臂销尽量处于平衡状态，先用内六角扳手拆解摇臂销轴盖板螺栓，取掉盖板，松开涨套螺栓，拆掉涨套。然后将甩锤顶杠与销轴连接到位，用尼龙绳拴好甩锤，牵引甩锤在拉力的作用下，甩出摇臂销。
    (4)缓慢下降手拉葫芦，解除专用起吊链，使摇臂平稳落在支设的木垛上，与机体分离后运到指定地点。
    (5)将摇臂拆下后，拆除采煤机液管及其余部件，拆除的小件全部复位或专人保管。
 (6)使用两台25T铲板式支架车将机体装车抬运到指定地点，当25T铲板车不能满足采煤机主机运输时，提前考虑更换为40T铲板车。
        （五）液压支架的回撤
         1、回撤方式
    此次液压支架的回撤将刮板机、采煤机回撤完毕后从工作面中部分别向机头、机尾回撤。
         2、支架回撤前的工作及注意事项
         在撤架之前，将支架架间进液、回液、喷雾管拆解开并用塑料布将各管头绑
扎好，防止煤渣、淤泥等杂物进入管路，在支架回撤前，为了保证人员、设备安
全和顺利回撤，必须做到以下几点：
    (1)首先检查每台支架的完好情况，若支架动作不灵敏，向跟班队领导或项目负责人及时汇报。
    (2)每班回撤支架之前，跟班队长安排专人检查当班回撤支架的完好情况。
    (3)在支架操工操作支架过程中，若出现无法解决的问题，及时向队领导或项目负责人领导汇报。
    (4)不得在支架承载状况下拆解支架安全阀、液控单向阀。
    (5)每班回撤支架前，带班班长必须安排专人检查当班回撤支架侧护板的完好情况，发现不完好的须进行处理后方可开始正常撤架。
 3、掩护支架的摆设
    (1)在回撤通道中部开口摆设双掩护支架。在机头机尾两头离掩护支架各20米处 的位置各安装一台JSDB30绞车（慢速）用于支架的调向拉移。
    (2)将71#、72#架直接抽出，及时在其空位处搭设好可靠的连锁木垛（确保木垛紧密接顶），用绞车调向拉出运走。再将70#支架撤出使用绞车将其调向后拉至68#支架的位置，做为机头主掩护支架，支架撤出后及时支设可靠的木垛。同样在73#支架撤出使用绞车将其调向后拉至75#支架的位置，做为机尾主掩护支架。
(3)利用老桩撤出69#支架，用绞车将其调向后，平行于回撤通道做为机头副掩护支架（主副掩护架前后错位1000mm），69#支架回撤出后在其空位支设可靠的木垛。用同样的方法将74#支架摆设作为机尾副掩护架。
     4、支架的回撤
 (1)前移主副掩护架，调整好主副掩护架与待拆支架的距离，开始正常回撤支架。
 (2)依上述方法以此类按顺序推撤出工作面剩余支架。
 5、三角区顶板维护
边架撤出后，及时在三角区打木点柱或井字木垛维护，确保支护的强度。三角区支设的木点柱或木垛应稳固可靠。采空区有一定的角度，木点柱或木垛距离掩护架500mm，木柱支撑有力，并且向采空区老顶来压方向有一定的倾斜角度。
 6、支架回撤收尾
当支架撤至机头、机尾巷收口处时，要加强支护。在剩余两台支架时，将主副掩护架拉到位，撤出副掩护架，工作面两台支架逐步迈步前移，前探梁顶住主掩护架为止，然后撤出主掩护架，在撤出主掩护架的原位支设木柱、木垛加强支护。将两台支架逐步迈步向前拉，依次撤出两台支架，装车运走。
 7、撤架时的其它要求
 (1)在撤架过程中，须采用顺序撤架，以防边架和掩护架被压死。
 (2)支架撤出后，必须将侧护板收回到原始位置，并安装好锁销。
 (3)拉掩护架前，应安排专职液压工检查临时乳化液泵站电机、开关运转是否正常，管路是否完好，水量、支架浓缩液浓度等是否达到要求，保证支架处于正常供液。
 (4)绞车牵引支架时，绞车司机必须站在工作面支架内操作，并确保支架立柱前防护网齐全可靠。
 (5)拖支架时，作业人员用双40T链将支架与25T铲板车的铲板连接牢固后，必须及时远离支架5m之外后，铲板车方可动作。
 8、撤架过程中，遇到网包撕裂漏矸时，必须及时补网、支设木垛，确保网片完好以加强支护强度。   

第五章 工程安全、质量、环境保证体系

    一、安全、质量、环境管理目标
确保无一般的、重大的人员、设备安全事故，坚决杜绝人员伤亡。
严格按照矿方提供设备安装布置图施工，认真执行国家煤矿机电设备安装现行标准及设备厂家的安装调试要求，合格率100%，争取达到全部优良，一次通过验收移交。同时加强环境保护管理，认真听取业主的环保要求，确保做到地面与井下环境良好。
二、安全、质量、环境保护管理组织                                                                                                                                                                                           
我公司派遣项目区队负责人，明确区队长为第一责任人，建立安全、质量、环境保证体系，实行多级管理责任制。配备项目安全负责人、项目技术负责人及带班班长监督本工程施工。

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   （一）安全保证措施
1、施工现场人员服从矿方及相关单位的检查指导工作。
2、安全员对施工安全生产负责，由区队长负责领导。对违规操作和影响施工安全的施工作业具有停工和处罚的权力。
3、带班班长负责班组安全生产，认真做好“四不伤害”。
4、项目安全负责人在区队长的领导下开展工作，负责实施工程项目的施工安全生产各项规章制度、措施，并负责协调解决项目部有关安全生产的问题。
5、工程施工要“以人为本，安全第一”的前提出发，对于造成安全事故的直接责任人或责任单位，以及相关责任人或领导，查清原因严肃处理。
  （二）质量保证措施

1. 及矿方的要求施工。

    2、在开工前集中对班组进行施工技术交底，落实到人，对于在施工过程中遇到不能确定安装质量方法或要求，带班班长、队长必须及时与项目技术负责人联系，及时解决施工工程中出现的问题。
3、严格执行工程工序质量检查，做好“三检“工作，即自检、专检、抽检。坚持上道工序服务于下道工序，上道工序未达标不进行下道工序的原则，严把工序质量关。
4、工程期间召开质量分析讨论会，对以往工程中出现的工程质量问题进行分析讨论，对本工程中重点难点技术提前确定方案，采取预防措施，防止在本工程及以后的工程中再次发生，确保工程质量。
5、班组必须详细记录当天的施工进度、安全、质量情况及相关施工人员。
6、施工中一旦出现质量事故，必须及时汇报项目技术负责人，技术负责人和项目经理及有关人员共同确定处置方案，并及时组织实施。根据质量事故的严重性，对质量事故有关责任人进行严肃处理，同时对质量事故总结教训制定措施。
（三）环境保护管理措施
1、制定本项目施工环境保护日常行为规范，坚持“预防为主”的原则，严格组织施工管理，在工程施工的各个环境，将环境保护列入考核内容。做到谁污染谁治理。
2、地面、井下现场布置设立明显标志牌，做到井然有序，机械设备、临时材料堆放整齐。
3、车辆停放、车辆检修区设立围挡，不得随地大小便，废弃物及时清理。
4、在生产活动区定期洒水降尘，夜间控制生产活动带来的噪声。
5、保持排污管道畅通无阻。

第六章 安全技术措施

一、一般规定
1、参加作业人员必须取得煤矿特种作业资格证书。
2、参加作业人员学习本规程，经考试合格后方可上岗。
3、作业人员严格按作业规程作业，作业过程中必须集中精力，认真操作。
4、所有入井人员严格执行矿方入出井检身登记制度。
5、作业人员入井必须佩戴个人防护用品，佩戴齐全完好的个人工具。
6、严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，队领导、班组长组织员工进行现场风险评估。
7、严格执行现场交接班制度。上一个班交班时，必须将本班出现的问题向下一个班交代清楚。
8、跟班队领导在接班、班中、交班时分三次向地面值班领导汇报当班的施工进度及安全状况。
9、井下进行动火作业时，必须编制动火措施并由矿方审批方可执行。
10、入井车辆必须具备防暴功能，检查合格备案后方可入井。
二、设备的装车、卸车安全措施
    1、安排专人指挥设备的装、卸车，指挥人员严禁站立在设备的倾倒半径之内。
    2、设备装车时，严禁超高、超重。
    3、掌握好设备的重心，必须使设备的重心靠近车辆的载物中心。
    4、支架装车、卸车前，装卸人员必须站在支架立柱后面的脚踏板上，待支架车停稳后，再进行装车或卸车。
三、车辆行车安全措施

1. 车辆运行前，必须详细检查车辆的完好情况，确认周围情况安全后鸣笛三秒方可行车。
2. “行人不行车、行车不行人”的规定。如路上有行人时，司机必须立即停车，待行人躲到安全地点后，方可行车。

3、入井时副斜井行车速度严格按规定行车，特种车辆重载行驶速度应小于5Km/h，空载行驶速度小于10 Km/h。平巷重载行驶速度应小于10Km/h，空载行驶速度小于15 Km/h。
4、在副斜井口和副斜井落平点设专人负责车辆调度，保持地面井下沟通协调，确保副斜井特种车行车畅通无阻，行车安全。保证副斜井上下支架、三机及其它设备的安全。严禁副斜井任意两台车相向通行。
5、运输过程中，严禁撞坏井巷中的其他设施，运输大型设备时必须安排专人步行跟车。
    6、除了驾驶员及跟车人员外严禁其他人员搭乘特种车辆。
    6、特种车运输部件时，必须用专用捆绑链将部件捆绑牢固。
    7、支架车在拐弯时要鸣笛减速通过。
8、行驶中的特种车辆前后10米及两侧不准人员穿行、停留、作业。
9、车辆行驶过程中如遇熄火等故障时，驾驶员能现场处理的必须现场处理解决，不能解决的故障及时通过就近的电话与地面取得联系，同时尽可能将故障车辆移至不影响其它车辆通行的区域。如遇爆管待管路更换后及时将漏在路面的油脂清理或用沙子覆盖。
10、运输路线风门必须由专人看守，两道风门不能同时开启，车辆通过风门时必须确认安全后方可行车，通过后及时关闭风门。
11、车辆在运行中，发现道路上的积水过深或有障碍物时，禁止强行通过，清除障碍后方可通过。
    四、设备回撤安全措施
（一）设备列车回撤安全措施
1、首先办理停电手续，严格按照《停送电制度》进行操作，从采区变电所将两高开柜给综采工作面甩线停电工作，在确认工作面停电后，在拆解回撤之前必须进行验电、放电，确保安全后方可开始拆解回撤。
2、拆卸高压液管前，必须先进行泄压。
3、各设备列车拆解时将专用连接板、销轴捆绑在列车上。列车装车时，必须用专用链条捆绑牢固，人员严禁在车辆两侧停留。
（二）转载机回撤安全措施
1、拆解转载机头时，人员严禁在转载机头两侧及桥身下停留、作业、穿行。
2、抽转载机链，严禁人员在钢丝绳两侧停留。
3、拆解转载机桥身段，人员不许在桥身下通过。
4、拆解转载机时，木垛支设必须牢固可靠。
5、支撑转载机头的单体支柱必须远距离均衡卸载，人员严禁在机头两侧停留、作业。
（三）刮板机回撤安全措施
1、抽刮板链时，严禁人员在溜道内穿行、作业、停留。
2、拆解支架推拉头销时，支架工必须与拆解人员信号传递清楚，确认安全后方可正常操作。
3、拆卸下的三机小件（连接板、推拉头销、哑铃销）在搬运过程中拿稳拿牢，以防跌落伤人。
4、叉车铲运溜槽时，人员严禁在溜槽两侧、前方停留。
5、拆解运输机尾、机头时，指挥人员站在安全可靠地点指挥，严禁站在设备及车辆铰接处指挥。
6、运输机头、机尾拆解时，必须坚持拆解一件，完全一件，严禁在未拆解完全的条件下，又开始拆解相邻的部件。
7、车辆在运输大型设备部件时，严禁人员在巷道两侧穿行、停留、作业。
8、使用绞车抽运输机链时，必须使用防爆对讲机传递信号，信号不清绞车司机不得开动绞车。
  （四）采煤机回撤安全措施
1、利用液压支架起吊摇臂，链条必须连接牢固。人员严禁在被操作支架、摇臂等下方停留、作业。
2、车辆在装运摇臂、煤机时，指挥人员站在驾驶员视线清晰的安全地点指挥。
（五）液压支架回撤安全措施
1、工作面贯通后，验收人员应详细检查支架侧护板、护帮板是否完好，发现有连接销脱落、变形，销座开焊等隐患应由矿方及时整改。每班支架回撤前，当班班长及支架工应详细检查支架状况，发现隐患及时采取有效措施。
2、支架回撤前，详细检查液管，发现有破损、缺失U型卡等应及时更换液管、补充U型卡。
3、支架回撤前，平衡油缸的起吊链必须完好，发现有缺失的，应及时补充。
4、支架回撤前，详细检查支架控制阀，发现有不能复位，功能与操作不符等，应及时处理，确认完好后，方可正常回撤。
5、回撤过程中无单体支撑的钢梁必须拆除。
6、支架回撤操作前，将所有支架侧护板截止阀关闭一半。
7、支架回撤中，当被撤支架全部降到位后，将支架侧护板收到位，上好插销，同时将侧护板截止阀全部关闭，此工作必须由支架操作工单独操作。
8、严禁人员在撤出支架的侧护板两侧穿行、停留、作业。
9、支架撤出后，平衡油缸失效的，通知维修人员现场处理好后，方可装车运输。
10、用圆环链连接时，必须用连接环、螺栓连接到位。
11、钢丝绳牵引拉架时，严禁人员在通道内穿行、作业、停留。
12、发现绞车钢丝绳有断丝、损坏的应及时更换。
13、如发现绞车有异常声响时，应立即停止绞车，采取增加动滑轮的数量来牵引支架，禁止生拉硬拽。
14、绞车司机在确认信号清楚的情况下，严格执行“一停、二拉、三松绳”的信号作业，绞车司机躲开滑轮、钢丝绳的受力方向。
15、支设木垛、圆木，回撤单体时，必须安排专人观顶，发现有异常响动的，应及时停止，待顶板稳定后，方可进行正常作业。
   （六）抽、装刮板链安全技术措施
1、抽链前必须确认溜道内的煤块已全部拉空，且接链环位于方便拆解的合适位置。
2、检查溜道是否有杂物，及时将大块煤、设备配件、道木、单体等影响抽链的物件清理干净。
3、钢丝绳与刮板链的连接必须用φ18×55圆环链、马蹄环等连接牢固，上好连接螺栓，紧好螺母。
4、拉链期间，必须设好警戒，防止人员在溜道内穿行、停留、作业。
5、钢丝绳、特种车辆两侧严禁人员穿行、停留、作业。
6、发现有异常声响及时停止拉链，检查更换φ18×55圆环链、马蹄环等连接件后方可继续作业。
7、严禁人员进入大链斗子内取φ18×55圆环链马蹄环等连接件。

第七章 专项安全措施

 1、顶板管理专项措施

1. “敲帮问顶”安全隐患排

除，确保安全后方可进入作业。支架回撤、安装时必须有组长负责观察顶板变化，发现问题及时加强支护并汇报地面值班室和矿调度室。

1.  

步前进，先拉副掩护支架，再拉主掩护支架，迈步步距不得大于1.0m，严禁一次拉到位。

1. 8#铁丝网进

行补网、支设连锁木垛、圆木加强支护。

1.  

响运输、行人路线。

1.  

行回收、更换、补液。坚持“先支后回”的原则。

1.  

支护设施破坏，当班班长应及时组织修复。

1.  
2. π型钢梁等临时支护设施的拆除必须待支架

运输到位前10分钟开始拆除。在不影响支架安装的前提下拆除的单体支柱、π型钢梁等距离支架安装位置不得超过10m，在支架调向半径外严禁任何人随意拆除或随意更改切眼内的临时支护设施，严禁超空顶距离作业。每台支架安装完毕后应及时组织补支空顶较大区域支护设施。拆除的单体支柱、π型钢梁等及时回收升井或运输至矿方制定的位置。

1.  
2.  

 2、滑轮与40T链的使用专项措施
   （1）撤边架时必须安设不少于两个动滑轮，一个安设在支架靠采空区的前脚，一个安设在支架推拉杆上。另外，定滑轮安设在掩护架推拉头上，绳头固定在掩护架前脚。
   （2）每班领用40T链时，领用人员必须检查链有无变形开焊现象，发现变形、开焊等现象严禁领用。
   （3）用40T链固定滑轮或钢丝绳钩头时，必须检查链的完好情况，发现变形、开焊现象链条禁止使用，马蹄环必须用M20×75mm螺栓紧固。
   （4）每班交班时，将使用的40T链交回库房，保管人员必须检查链条的完好情况，将合格与不合格的链条分类摆放。严禁不合格的链条入井。
   （5）领用滑轮时，领用人员必须检查滑轮完好情况、有无合格证，不合格严禁领用。使用滑轮前，严格检查滑轮完好情况，不完好严禁使用
   （6）严禁使用开口环替代40T链连接滑轮及钢丝绳钩头等。
   （7）使用40T链时必须双链，链条不得扭结；连接环（马蹄环）必须上好螺栓，并且将螺帽紧固到位。
 3、木垛的支设方法专项措施
   （1）在回撤过程中搭设井字形木垛时，必须清理底板浮煤并夯实，木垛搭设朝顶板有一定的角度。
   （2）木垛搭设时不得破坏顶网，应指定专人观察顶板，发现问题及时处理，确认安全后方可作业。
 4、支架啃底专项措施
    液压支架调向后，在绞车牵引下沿回撤通道向前移动，在前移过程中，若支架啃底，可在前方10m的某个支架顶梁下挂一个16T滑轮，钢丝绳穿过滑轮牵引支架，可减小阻力，防止支架啃底。
 5、绞车的使用专项措施
   （1）绞车用圆木或单体支柱做压柱，单体必须达到初撑力，确保牢固可靠；上部及中间用8＃铅丝将支柱间穿绑可靠，支柱必须打紧、打实。
   （2）绞车钢丝绳使用直径不的小于Φ30mm的钢丝绳。
   （3）设绞车时，由专职电工负责，必须安装绞车专用声光信号系统，声光信号系统安装时，必须符合电器接线要求，杜绝失爆，要将电铃吊挂，要保护好遥控器，防止受潮。
   （4）每班拉架前必须检查钢丝绳的断丝、磨损与变形情况，当钢丝绳一个捻距内断丝5丝、钢丝绳直径变细10%或严重扭曲变形时，必须更换；检查滑轮、圆环链、马蹄环等的质量，发现有不安全隐患，必须及时更换；每班必须随时检查绞车、开关、按钮是否完好可靠，压柱是否可靠，发现问题及时处理。
   （5）拉架时，绞车司机听到信号后，执行相应操作。信号以电铃铃声为准：一停、二拉、三松绳，严禁乱喊乱叫。
   （6）绞车按钮必须灵敏可靠，按钮线长不少于15m，绞车司机必须站在安全地点进行操作，严密监视绞车运行情况；严禁站在绞车附近3m无掩护物的地方操作，防止绞车断绳或绞车被拉翻伤人。
   （7）绞车必须执行三不拉制度，即信号不清不拉、超重不拉、绞车不完好不拉。开车前，确认所有人员躲在安全地点后方可发出开车信号，运行中严禁人员在钢丝绳运行范围内穿行。
   （8）在绞车牵引设备过程中，所有人员严禁位于滑轮的危险三角区内，人员应避开钢丝绳、滑轮受力方向，躲在断绳、滑轮飞出打不着的支架大柱后，支架工应躲在支架立柱后，进行操作。
   （9）人员进入工作面时，必须确认绞车已停止或已松绳，方可进入，严禁绞车紧绳牵引时进入工作面。
   （10）钢丝绳的每个绳头应不少于3个绳卡并正反错开，绞车滚筒至少要保证3至5圈的钢丝绳。
 6、回撤过程中单体回收专项措施
   （1）贯通后，首先对回撤通道、联巷口的单体进行一次全面的检查，对泄液、折损、压死的单体组织人员进行回收、更换、补打。
   （2）三机回撤期间，只对影响车辆运输、人员通行等的单体支柱进行回收，严禁随意回收其他钢梁棚、棚梁下的单体。
   （3）支架回撤期间，只对影响支架回撤内的单体支柱进行回收，严禁提前回收其他区段的单体。
   （4）回撤单体，必须三人作业，一人观顶，一人泄液，一人扶柱，并且用断线钳剪断单体上部的防倒绳，待单体泄液后，再用断线钳剪断单体的第二道防倒绳。
   （5）必须回收一根单体，剪断一根防倒绳，严禁一次将所要回收单体的防倒绳全部剪断，严禁站在防倒绳上作业。
   （6）泄液回收的单体及时抬运至通道内不影响人员通行、车辆运输、支架回撤的地点，码垛整齐并及时组织装车升井。
   （7）将单体的活柱行程泄载到原位，以防在装运期间，划伤单体。
   （8）为防止单体丢失，三角区支护不得使用单体。
   （9）杜绝随意损坏单体、丢失单体。
 7、被压死单体回撤专项措施
   （1）死柱的回撤，严格按照“先支后回”的原则进行。
   （2）先将通道内折损、崩断的单体回收干净。
   （3）在靠死柱300mm处支起一根单体，确保单体的活柱行程不得低于400mm，并及时用8#铁线将补支的单体绑好防倒绳。
   （4）用质量可靠的φ18×55圆环链、马蹄环等将死柱与钢丝绳连接牢靠。
   （5）在绞车或支架的作用下缓慢拉链，如发现圆环链、马蹄环等有断裂的声响，立即停车更换圆环链、马蹄环。
   （6）拉倒的单体抬至通道内不影响车辆、人员通行的地方，并及时装车升井。
   （7）禁止直接使用特种车铲板撞倒死柱。
   （8）禁止一次拉倒多根死柱，每次只拉一根。
 8、起吊专项措施 
（1）必须由队长统一指挥，施工负责人指定专人对机械索具、工器具进行检查，不完好的严禁使用。 
（2）队长对吊具吊挂的设备可靠性仔细检查，确认起吊孔、起吊环是否牢固，确保万无一失后方可施工。
（3）起吊物下方严禁有人作业或逗留，拉倒链人员必须站在被起吊物斜上方安全地点作业。 
（4）起吊中严禁用手、脚直接推拉起吊物。 
（5）严禁超载起吊，严禁将吊具挂在支护锚杆锚索上。
（6）转载机机头驱动装置拆除安装时搭设龙门架吊挂吊具拆解、安装。 
（7）吊具用双5T手拉葫芦。
（8）设专人检查起吊中各连接环，保证连续可靠。
（9）起吊时应先试吊100mm，经检查无问题后方可进行作业。 
  （10）起吊中对起吊物要稳起稳放，操作平稳。 
  （11）起吊人员站在安全地点操作，且必须听从指挥人员的指令操作。
9、被压死支架回撤专项措施
 首先检查待撤支架的完好情况，由熟练的支架操作工操作动作是否灵敏可靠，部件有无安装不到位，特别是侧护板是否牢固等安全隐患，不能动作的部件维修或更换，如操作台阀组配件。
（1）破底采用人工风镐破底。在待撤支架底座下破底清渣前，用10T双链条将其推移千斤顶与顶梁吊挂可靠，防止破底期间推移千斤顶掉落伤人。根据支架回撤通道宽度、高度对不利于支架回撤的区域全部起底，可多台风镐同时作业。破底后及时将石渣清理运走。在待撤支架大脚前、底座下破底清渣，通常破底宽度1800mm、长度2600mm,高度600mm以上，具体根据死架回撤区域顶板高度选择破底量及破底次数。石渣清理到老塘侧，石渣量大时用防爆车运走。
（2）断待撤架架间管，断开待撤支架架间进回液管路用堵头或使用塑料袋包扎进行堵塞，以防进入矸石等杂物。   
（3）用临时泵站对支架进行重新供液，收回侧护板。侧护板收回后，将固定侧护板的销子恢复至安装前的状态。
（4）撤架前，先维护三角区顶网，用两根长5米的11#矿用工字钢基本平行于主回撤通道支撑，钢梁一端0.5米延伸在两台掩护支架顶梁中部，钢梁另一端0.5米处各支设一根单体支柱。
（5）撤支架，在待撤支架推移千斤顶挂一个滑轮，副掩护架推移千斤顶挂滑轮一个，钢丝绳绳头从待撤支架、掩护架依次穿过滑轮，最后将钢丝绳头固定在掩护架前脚，由一位熟练的液压支架工操作支架前移，组长站位要安全，躲开钢丝绳、滑轮、链条的受力方向负责监护指挥，其他人员全部躲在10米远的支架大立柱内。液压支架操作工、组长、绞车司机三人协调配合作业，由组长给液压支架工信号首先伸出待撤支架推移千斤顶至最长状态，组长然后给绞车司机拉绳信号，当钢丝绳适当拉紧后暂停拉绳，由组长观察确认各绑挂点正常后，再次给绞车司机拉绳信号，使支架完全脱离原位置，随后及时在该支架空位处支设两个木垛。
（6）支架调向，调向前由支架操作工将支架调整至装车合适高度且底座顶梁平行，再将钢丝绳头改绑在支架底座尾部起吊孔挂好后离开躲在10米远的支架大立柱内。同样由组长给绞车司机信号，绞车司机拉绳将支架调向。
（7）拉双掩护架，双掩护支架逐步迈步前进，先拉副掩护支架，再拉主掩护支架，迈步步距不得大于1.0m，严禁一次拉到位。调整好主副掩护架与待拆支架的距离，掩护架牵引到位后必须及时升起充分接顶。
（8）迁移支架，将钢丝绳头直接挂绑在支架推移千斤顶上，由组长给支架操作工信号伸出推移千斤顶至最长状态，再次紧绳后暂停，检查连接正常后，液压支架操作工操作伸出抬底千斤顶，使支架前大脚离地不肯底为止，然后操作收回推移千斤顶，利用绞车的牵引力使支架前移，重复操作直至将支架牵引至顺槽口。用相似的方法回撤其它死架。
10、支架更换大立柱等专项措施
 （1）三人配合将安全可靠的10T手拉葫芦拉绳一端挂在需要更换大立柱的支架前梁起吊孔内。
（2）关闭高压管路供液并泄压，拆解需要更换大立柱的供回液管并安装堵头。专人指挥液压支架工将该液压支架其它大立柱注液升架0.8米。
（3）再将10T手拉葫芦另一端挂在需要更换大立柱起吊环上。
（4）拆解更换大立柱顶部销轴。
（5）再次注液升架0.5米，使所拆除的大立柱完全脱离原位。
（6）拉紧10T手拉葫芦。
（7）将5T手拉葫芦拉绳一端挂在该支架前梁起吊孔内，另一端挂在需要更换大立柱起顶部销孔内，并拉紧该手拉葫芦。保证该大立柱不大幅倾斜。
（8）拆解该大立柱底部销轴，再次拉紧10T手拉葫芦直至大立柱底部脱离原位，缓慢调整两个手拉葫芦使大立柱平稳落地并运走。
（9）新大立柱卸车至安装位置时，同样用10T和5T手拉葫芦配合使新大立柱底部就位，穿入销轴及卡销。
（10）拆解5T手拉葫芦，降下支架至合适高度。
（11）再调整10T手拉葫芦松紧度，使新大立柱顶部就位，穿入销轴及卡销。
（12）连接好新大立柱供回液管路，穿好U型卡。
（12）确保新大立柱安装完毕后解除手拉葫芦。
11、电气设备管理安全技术措施

1.  所有开关、综保在平板车上和车捆在一起，每个开关用3道双股8

＃铁丝进行捆绑，捆绑要可靠牢固。

1.  

主腔内的螺栓、弹簧垫、挡圈、元器件等附件，保证电气设备的附件齐全、完好。

1.  

蚀，降低绝缘能力。

1.  

磕碰，起吊器材必须合格、完好，装车时使用8#铁丝扭结成三股进行捆绑牢靠。

1.  

以防止水渗入电气设备内而造成绝缘程度降低。

1. 安全防护装置必须齐全、完整、牢靠。
2.  
3.  
4.  

芯使用齿形压线板（卡爪）或线鼻子与电气设备进行连接；③不同型电缆之间严禁直接连接，采用符合要求的接线盒、连接器或母线盒进行连接； ④同型电缆之间直接连接时，橡套电缆的修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效通的冷补，并经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。

1. 管理安全技术措施
    ①入井设备必须有防爆合格证、产品合格证和矿用产品安全标志。必须按

供电设计要求接线。
　   ② 除拖拽电缆外，其余电缆必须长距离迂回悬挂在电缆钩上，严禁将电缆堆放在一起。
　　 ③非专职电气人员严禁操作电气设备、无证不准上岗。严禁带电搬迁或检修设备，停电检修时，必须上锁并悬挂“有人工作，严禁送电”的标志牌。
④各开关的整定值必须符合设计要求，不得随意调整。设备不完好不得使
用。

1.  
2.  
3.  

供电必须做到：
“三无”无鸡爪子，无羊尾巴，无明接头；
“四有”有过电流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有
接地装置；
　　“两齐”电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐；
　　“三全”防护装置齐全，绝缘用具全，图纸资料全；
　　“三坚持”坚持使用检漏继电器，坚持使用煤电钻,坚持使用照明和信号综合保护；机电设备必须完好，设备不完好不得使用。
12、3300V高压电气设备管理安全技术措施

1. 3300V高压

供电，工作面高压设备在调试试运转时，操作人员必须严格按照高压电气设备工作的基本要求、防爆规定进行管理、检查、试验、维修，并严格执行国家《煤矿安全规程》、《电力安全工作规程》的有关规定。

1.  
2.  

电的工作。

1.  

开关。

1.  
2. 1.0%时，方可用与电源电压（3300V）相适应的

验电笔进行检验。检验无电后，方可进行导体对地放电。所有开关应加装开关两防锁，开关闭锁装置必须具备能可靠防止擅自送电，防止擅自开盖操作的功能，开关手把在切断电源时必须进行闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”的警示牌，同时严格执行“谁挂牌，谁摘牌”的原则。

1.  
2.  

品合格证、煤矿矿用安全标志准用证等。电器设备安全性能良好，高压配电箱短路、过负荷、漏电和欠压释放等保护功能齐全、灵敏、可靠，移变或配电点馈出线上应装设短路、过负荷和漏电保护装置连接高压动力电缆的金属连接装置（含接线盒）应装设局部接地极，接地装置要符合规程及标准要求。

1.  

员必须佩戴绝缘手套，穿好电工绝缘靴或站在绝缘台上，且绝缘用具必须经打压实验合格后方可使用。并有一名电工在旁全程认真监护，及时纠正违反安全的动作。防护用品佩戴不全者，严禁违章操作工作面一切3300V以上高压电气设备。

1.  

方机电队长及技术人员对组合开关运行参数及继电保护井下整定与调试。未经申请允许，任何人不得擅自对开关内已整定的参数进行随意修改。

1.  
2.  
3.  

内工控机中显示设定的参数方向相同。

1. 3300V组合开关控制

模块从主回路上脱开。

1.  

锁死。

第八章 作业场所安全、文明生产管理

为做好作业现场安全、文明生产管理，特制定如下措施：
   （1）施工期间使用的零配件（螺栓、链条、液压管件等），入井后小件放入专用木箱内，大件摆放在指定地点，不得乱扔乱放。
   （2）新设备、配件的包装盒在拆除后必须收拾干净，妥善处理，严禁乱扔乱放。
   （3）支架等设备上附带的铁丝等杂物全部拆除，妥善处理，严禁附带在设备上或乱扔乱放。
   （4）材料巷内的高低压管路铺开后，为保证行人需要，必须紧靠煤帮放置，多余的靠帮盘圈码放整齐。
   （5）回撤使用的道木、圆木必须在通道内码放整齐，且不得影响拖架及行车。
   （6）回撤领用的材料（小链、马蹄环、螺栓、滑轮等），入井后整齐摆放在固定地点。在使用过程中损坏的，必须及时安排专人上交到库房，并做好记录。
   （7）支架回撤中回收的单体，及时抬放在通道内不影响支架回撤的地点，码放整齐并及时回收升井，移交清楚并开好票据。
   （8）当班工作结束后，必须将个人工作场所产生的杂物、垃圾清理干净，不准遗留。
   （9）班中餐后，饭盒、食品袋等垃圾全部统一回收处理，严禁随处乱扔。
   （10）施工期间，按照任务量领取螺栓、链条、马蹄环等消耗材料，严禁将所有件一次性全部入井；如没有使用完，为保证下一班的需要，未使用的螺栓、链条、马蹄环必须当面移交给下一班人员或升井交库，严禁井下存放。材料员对小件的发放情况，必须做到帐目清楚。
   （11）严格执行票据管理制度，领用、交回必须有票据，并将票据统一交队部管理登记。
   （12）小件领用、使用、交回，班组内必须明确一名负责人，做到责任明确。
以上办法有利于安全生产的管理需要，符合“上标准岗，干标准活”的要求，必须严格执行，由每班带班副队长负责落实，公司跟班领导监督检查。

第九章 灾害预防

一、通风要求
1、带班班长必须配合矿瓦检员对回撤地点、切眼等的瓦斯、一氧化碳浓度及氧气浓度进行检查，每班至少检查两次，发现异常及时撤出作业人员并进行处理。
2、在回撤通道微风或堵塞时必须启动临时风机，吊挂风筒并延伸在支架回撤位置。风机必须24小时正常运行，确保作业地点氧气浓度达到20%，一氧化碳浓度不超过0.0024%。
3、回撤期间爱护风门，车辆、人员通过后及时关闭风门。
4、回撤期间不得损坏通风设施，随着支架的回撤回收风筒。
二、灾害应急措施
   （一）火灾事故
    1、一旦井下发生局部火灾，应立即汇报矿调度室，并及时组织力量，因地制宜，就地取材，直接灭火。如果电气设备着火，要立即切断电源，直接灭火无效时，应及时按避灾路线撤离灾区。
  2、在灭火过程中，要控制煤尘飞扬，防止引起瓦斯、煤尘爆炸。
3、在工作面发生火灾直接灭火无效时，应切断向工作面供风。
   （二）瓦斯、煤尘爆炸
1、发生瓦斯、煤尘爆炸时，所有人员要立即佩戴自救器，沿着避灾路线迎着新鲜风流撤离，如果受灾人员处于灾害地点下风头，无法撤至进风大巷时，应顺回风道尽快撤至地面；如果处于爆炸源附近时，迅速背向空气振动方向，脸部朝下卧倒，与此同时，要迅速取下自救器戴好，等振动过后，立即撤离。
2、若巷道无法撤离时，要选择适合地点构筑临时避灾硐室，做好标记，发出信号等待救援。
   （三）水灾事故
1、发现水灾预兆，立即向上山方向避灾路线撤离，同时通知附近人员一起撤离。
2、如果避灾路线被切断，受灾人员立即寻找靠近大巷位置最高处暂时躲避，同时敲打水管和轨道，发出呼救信号。
3、如果人员被堵，要利用水管和风管向被堵人员临时供风。
（四）顶板事故
1、发生冒顶事故，有人被埋压或堵塞时，要立即查清遇难者位置，人数和被埋压情况，进行抢救。
2、如果发现被堵塞人员时，要利用现有洒水，压风管路尽快向堵塞区供风。
3、抢救时认真观察顶板和两帮情况，若有二次冒落危险时，要采取措施立即维护，抢救必须坚持由外向里依次进行。
4、工作面人员如发现有冒顶预兆时要尽快通知所有人员迅速处理，如来不及处理要躲在顶板压力不明显有支护的安全地方。
（五）避灾路线
所有作业人员应提前熟悉避灾路线并能灵活选择避灾路线。
火灾、瓦斯煤尘爆炸避灾路线：
（1）火源、爆源下风侧人员，144201工作面 →144201辅回顺槽→一水平2#联巷风门→4²煤胶运大巷/辅运大巷→主斜井/副斜井→地面
（2）火源、爆源上风侧人员，迅速佩戴好自救器→144201胶运顺槽→4²煤胶运大巷/辅运大巷→主斜井/副斜井→地面
水灾、顶板事故避灾路线：
1、当发生水灾事故时，应先撤退到水平较高的巷道中，再进行撤退。
2、避灾路线：144201工作面→144201胶运顺槽/辅回顺槽→4²煤胶运大巷/辅运大巷→主斜井/副斜井→地面
3、当发生顶板事故时，应立即沿着两顺槽安全出口撤离到安全的地方。
4、避灾路线：144201工作面→144201胶运和辅回顺槽→4²煤胶运大巷/辅运大巷→主斜井/副斜井→地面。

第十章 安全风险分级管控

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建立区队长为第一责任人的安全风险分级管控工作体系,明确负责安全风险分级管控工作的管理部门。
组长：项目经理:范通恒
副组长：区队负责人:何鹏、车队负责人:贾海波
成员：带班班长:裴海强、姜喜宝、刘金友

•  

1、相关责任人组织定期检查生产安全风险管控措施落实情况,评估管控效果,完善管控措施情况，将安全风险辨识评估应用于生产作业、灾害预防与处理应急救援预案等技术文件的编制和完善。
2、安全风险管控责任明确,人员、资金有保障。
3、相关负责人加强现场巡回检查。
4、跟踪重大安全风险管控措施落实情况,执行煤矿领导带班下井制度,发现问题及时整改。
5、班前会及时公告重大安全风险，警示全体作业人员。
6、定期组织安全风险知识培训。

•  

相关责任人认真做好施工专项辨识评估，并将发现的问题及处理结果在班前会重点强调。具体内容如下：
（一）刮板输送机、转载破碎机拆解

任务	工序	危险源/危害因素	风险及其后果描述	控制措施
抽 刮 板 输 机 链	断链	未检查瓦斯浓度	引发瓦斯事故	1.班组长负责全程作业监督，发现其未按照要求检查瓦斯浓度的给予及时纠正提醒。
		未及时清理浮煤	浮煤多影响设备正常运转或者对设备造成损坏	跟班队长负责检查，发现转载机内浮煤没有清理，必顺责令其及时清理，并对责任人进行相应的处理。
	抽链	绞车压杠支设情况	绞车、压杠翻倒砸伤人员	1.当班班长、安全员监督检查，发现压杠支设不合格，及时安排专人整改，合格后方可作业。 2.每班班前会对员工风险辨识进行培训，提高员工风险意识。
		绞车压杠未与顶板上方的锚索或铁丝网捆绑	拉翻绞车时，压杠倾倒伤人	1.当班班长、安全员监督检查，发现单体未与顶板连接，及时安排专人整改，合格后方可作业。 2.每班班前会对员工风险辨识进行培训，提高员工风险意识。
		圆环链.马蹄环不完好	断链伤人	1.材料员严格控制产品质量，不合格产品严禁入井。 2.使用前班组长仔细检查产品质量，不合格产品严禁使用。
拆解 销排	拔R销、L销	作业方法不当	扭伤手腕或划伤人员	1.当班班长、安全员监督检查作业人员工具使用情况，发现人员做也不规范，及时纠正。 2.定期对员工正确使用工器具进行培训。
连 接 板 拆 解	拆解连接板螺栓（气割）	未检查瓦斯浓度	引发瓦斯爆炸事故	1.安全员负责作业监督，发现其未按照要求检查瓦斯浓度的及时纠正提醒并给予相应处理。
		未戴防护眼罩	焊渣飞入眼睛	1.定期对员工进行一次劳保用品知识的培训。 2.安监员现场监督检查，发现焊割人员未佩戴防护眼罩，立即停止其作业。
		灭火设施不齐全、完好	不能及时熄灭或遏制火势，扩大受害范围，增加事故后果	1.对于未按照规定准备消防器材或准备不齐全，对当班班长、氧焊工给予相应处理。 2.安监员负责监督，发现使用不完好的消防器材，对责任人进行相应的处理。 3.电气焊作业前对电气焊工进行培训。
		连接板未捆绑或捆绑不牢固	搬运过程中跌落砸伤人员	1.搬运前司机先检查是否捆绑牢固，确认牢固后，方可运输。 2.当班班长、安监员监督检查员工作业行为，发现行为不规范，及时纠正。
哑铃销拆解	推拉溜槽	支架误动作	挤伤人员	1.支架工持证上岗，定期对支架工进行操作技能和理论知识的培训。 2.当班班长、安全员做好作业现场安全监督检查工作，发现隐患及时整改。
	撬出哑铃销	工具使用不当、姿势不正确	跌倒伤人	1.当班班长、安全员监督检查人员作业行为，发现作业行为不规范，及时纠正。 2.定期对员工进行正确使用工器具的培训。
	装运哑铃销	未安装Φ销	人员搬运时，哑铃销卡块跌落砸伤人员	1.三机工搬运时，必须先检查卡块是否与哑铃销连接牢靠，确认牢靠方可搬运。 2.当班班长、安监员监督检查员工作业行为，发现行为不规范，及时纠正。
回 撤 溜 槽	运输溜槽	指挥人员站位不当	挤伤人员	1.当班班长、安全员要加强作业现场安全检查，发现人员站位不当时要及时纠正。 2.特种车司机要随时监督指挥人员的站位情况，发现指挥人员站位不当要及时提醒。
	拆解传动部	拆解传动部固定螺栓时，未挂起吊链	传动滑落伤人	1.当班班长、安全员做好安全监督检查工作，发现人员作业关键程序简化、行为不规范，及时制止并作出相应处理。 2.每班班前会组织员工进行风险辨识，提高员工风险意识。
		传动部运输	传动部滑落伤人	1.跟班队长、安监员要认真检查设备捆绑情况，发现捆绑不到位及时纠正。 2.要经常对司机进行培训。
	拆解推移部	指挥人员站位不当	挤伤人员	1.跟班队长、安全员要加强作业现场安全检查，发现人员站位不当时要及时纠正。 2.特种车司机要随时监督指挥人员的站位情况，发现指挥人员站位不当要及时提醒。
		指挥人员指令不清晰	特种车辆司机误操作伤人	1.班组长分配工作时要人事相宜，选择合适人员传递信号。 2.安监员、跟班队长在信号不清时及时纠正作业行为。
		指挥人员指令不清晰	特种车辆司机误操作伤人	1.班组长分配工作时要人事相宜，选择合适人员传递信号。 2.在信号不清时班组长及时纠正作业行为。
		3.捆绑不牢固	转载机机头翻转伤人	1.跟班队长、安监员要认真检查设备捆绑情况，发现捆绑不到位及时纠正。 2.车队技术员每施工前对员工进行捆绑知识的培训。
	拆解对口螺栓	人员站位不当	转载机中部槽滑落伤人	1.跟班队长、安监员要加强作业现场安全检查，发现人员站位不当时要及时纠正。 2.特种车司机要随时监督指挥人员的站位情况，发现指挥人员站位不当要及时提醒。 3.班前会组织员工进行此项工作的风险辨识，提高员工安全操作意识。
转载机桥身段拆解	转载机桥身段装车	转载机桥身段两侧人员停留、作业、穿行	桥身段滑落伤人	1.跟班队长、安监员要加强作业现场安全检查，发现人员站位不当时要及时纠正。 2.特种车司机要随时监督指挥人员的站位情况，发现指挥人员站位不当要及时提醒。 3.班前会组织员工进行此项工作的风险辨识，提高员工安全操作意识。
		捆绑不牢固	桥身段滑落伤人	1.跟班队长、安监员要认真检查设备捆绑情况，发现捆绑不到位及时纠正。 2.车队技术员每施工前对员工进行捆绑知识的培训。
	拆解对口螺栓	人员站位不当	转载机机头滑落伤人	1.跟班队长、安监员要加强作业现场安全检查，发现人员站位不当时要及时纠正。 2.特种车司机要随时监督指挥人员的站位情况，发现指挥人员站位不当要及时提醒纠正。
破碎机、旋转槽拆解	设备装车	捆绑不牢固	破碎机滑落伤人	1.跟班队长、安全员要认真检查设备捆绑情况，发现捆绑不到位及时整改。 2.车队技术员每施工前对员工进行捆绑知识的培训。
	拆解哑铃销	未使用 合适的 工具	挤伤人员	1.定期对员工进行施工器具、劳保用品正确使用的基本知识培训。

（二）列车、顺槽电缆、管线回撤

任务	工序	危险源/危害因素	风险及其后果描述	控制措施
拆 解 高 压 液 管	拆解液管	未泄压	管头崩伤人员	安监员在巡回检查时发现液压工在拆解管路时不泄压，当即制止，并进行相应处理。
		管头未及时包扎	污染管路、损坏接头	1.跟班队长、班组长负责检查管路包扎情况，发现不包扎及时要求整改，并作出相应处理。 2.班前会上，区队长必须向员工强调工程质量及安全注意事项。
	液管运输	装车人员站位不当	跌落伤人	1.班前会上，机电负责人组织井下电钳工进行此项工作的危害因素辨识工作，提高员工安全意识。
		巷道拐弯处液管内侧站人	拐弯处挤伤人员	1.多人配合作业时，必须由专人指挥，统一协调各部分人员的安排情况，以保证各部分力量均匀。
		行走路线不畅通	人员跌倒摔伤	1.跟班队长及班组长接班后及时检查作业现场的文明生产，发现问题及时处理。 2.安全员巡查作业现场，发现问题及时督促跟班队长及班组长整改。
拆解小滑车、单轨吊	拆解小滑车	人员在车上站立不稳	小滑车砸伤人员	1.必须专人进行监护指挥。 2.员工培训时，加强多人作业相关知识的培训，提高员工的互保意识。
	拆解单轨吊	人员动作不协调、配合不默契	单轨吊跌落伤人	1.必须专人进行监护指挥。 2.员工培训时，加强多人作业相关知识的培训，提高员工的互保意识。
工作面电缆、管线回撤	电缆管线装车	装车人员 站位不稳	人员跌落	1.必须专人进行监护指挥。 2.员工培训时，加强多人作业相关知识的培训，提高员工的互保意识。
		行走路线不畅通	人员跌倒摔伤	1.跟班队长及班组长接班后及时检查作业现场的文明生产，发现问题及时处理。 2.安全员巡查作业现场，发现问题及时督促跟班队长及班组长整改。
分解移变列车	拆解移变列车	分解列车 生拉硬拽	造成设备损坏	1.当班班长在分配任务时，必须安排专人指挥，严禁野蛮作业。 2.跟班队长、安全员做好设备拆解质量监督检查工作。
	安装移变列车	未使用 防跑车 装置	设备滑动伤人	2.安全员、跟班队长监督检查上道设备是否使用防跑车装置固定，发现隐患及时制止。

（三）回撤支架

任务	工序	危险源/危害因素	风险及其后果描述	控制措施
正 常 回 撤 支 架	回柱绞车牵引支架	绞车司机未检查绞车压杠	绞车压杠不实，牵引支架时，拉翻绞车伤人	1.当班班长随时检查绞车压柱完好情况。 2.绞车司机持证上岗，在启动绞车前，必须检查压柱完好情况。 3.跟班队长做好作业现场安全监督检查工作，发现人员站位不当及时纠正。
		人员未站在安全地点	断链、倒架伤人	1.所有支架回撤区域及作业人员全部躲进待撤支架大立柱内。 2.开动绞车前，绞车司机负责现场警戒。
	人工牵引钢丝绳	未佩戴手套	毛刺扎伤人员	1.定期发放劳保用品，现场监督防护用品佩戴情况。
		绞车司机误操作	断绳伤人	1.跟班队长、安监员必须检查员工持证上岗情况，无证人员严禁上岗。 2.定期对绞车司机进行一次操作技能和理论知识的培训。
		绞车夹绳	断绳伤人
	支架回撤	圆环链、马蹄环不完好	断链伤人	1.材料员严格控制产品质量，不合格产品严禁入井。 2.回撤工作业前仔细检查产品质量，不合格产品严禁使用。
		抬运单体支柱姿势不正确	砸伤人员	1.多人作业动作协调一致，搬运姿势要符合人机工程原理。
		马蹄环未用螺栓连接	圆环链、马蹄环崩出伤人	1.安全员、跟班队长加强作业现场监督检查，发现员工未上螺栓及时制止，并进行批评教育。 2.每班班前会组织员工进行风险辨识，提高员工安全操作意识。
		人员未站在安全地点	断链、倒架伤人	1.所有支架回撤区域及作业人员全部躲进待撤支架大立柱内。 2.开动绞车前，绞车司机负责现场警戒。
		指挥人员 站位不当	三角区单体崩出 伤人
液压支架收口	回撤副掩护支架	支架尾梁后，未支设木垛	顶板冒落伤人	1.每班班前会上区队负责人要组织全员对支架回撤收口存在风险进行逐一辨识，提高作业人员安全意识。 2. 跟班队长做好顶板管理检查工作，发现未按要求支护应当立即纠正，整改。
液压支架收口	迈步前移支架	步距偏大，未拉到主掩护侧护板旁	顶板突然来压， 压死支架
	回撤主掩护支架	支架尾梁后，未支 设木垛	顶板冒落压住支架或者伤人	1.跟班队长做好顶板管理检查工作，发现未按要求支护应当立即纠正，整改。

（四）车辆运行

任务	工序	危险源/危害因素	风险及其后果描述	控制措施
车 辆 运 行	检查车辆情况	无证驾驶	发生事故	规定进行审查的不得上岗。
		未检查车辆完好情况或检查不到位	车辆带病运行，导致事故发生	1.车队管理人员定期班前会对胶轮车司机进行车辆安全操作理论与技术培训。 2.特种车司机必须持证上岗。
		未检查灭火器或检查不到位	发生火灾时不能及时处理,导致火灾事故的扩大	1.车队管理人员必须定期对胶轮车司机进行消防知识培训和演练。 2.车队管理人员随机对车载灭火器进行排，发现不合格灭火器及时更换。
		车辆状况 不完好	导致事故发生	1.胶轮车司机严格执行交接班制度，并定期认真检查车辆，发现问题及时修理并填写交接班记录，。 2.车队管理人员随机对车辆排查，发现及时处理。
	车辆运行	违章操作	造成人员伤亡、设备损坏	1.车队管理人员加大培训教育力度。 2.车队管理人员加大检查力度，发现违章操作对胶轮车司机进行严肃处理。
		驾驶员疲劳作业，精神状况不佳	造成人员伤亡，车辆损坏	神状况不佳的,严禁出车。
		驾驶员酒后驾驶	造成人员伤亡，车辆损坏	饮酒的严禁上岗，酒后教育并严肃处罚。
		驾驶车辆不遵守规定,超速、强行强会、交叉路口不变光未按规定路线行驶等违章操作	违章驾驶、不规范操作，导致发生事故，造成人员伤害、车辆损坏	上安全培训，考核合格后方可持证上岗。 2.车队管理人员定期班前会对胶轮车司机进行车辆安全教育及安全操作的培训。 3.当井下巷道发生变化时，必须及时对胶轮车司机进行行车路线的培训。 4.安全员、车队管理人员对井下运输车辆随时检查，发现违章者进行相应处理。
		井下工作人员用矿灯照射司机	造成人员伤亡、车辆损坏	安监处出台措施，杜绝井下人员照射驾驶室。
		车辆超速行驶，转弯处不减速	车辆超速，转弯处不减速，货物掉落导致人员受伤。货物损坏。	1.车队管理人员派遣专人在关键运输线路进行监督调度车辆正常运行。 2.车队管理人员随机对车辆驾驶员进行检查，对不按规定行驶或强行强会的人员视情节严重者给予教育、警告及罚款处理。
		车辆强行强会，违章操作	导致车辆碰撞，人员受伤

•  

1.  
2.  
3. 20米范围内有无吸烟、烧焊作业。
4.  
5. ,绞车外表是否完好；刹车是否灵活有效；绞车钢丝绳磨损情况；钢丝绳在滚筒上要排列是否符合要求；配套滑轮是否变形等；发现电机温度较高及运输机有异常情况时是否及时停机处理。
6. ;闸带有无裂纹;磨损是否超限;拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴有无损伤或变形绞车司机是否严格执行“八不开车”制度:设备设施不完好不开;绞车道有障碍物不开;信号不清楚不开;防跑车装置不可靠不开;巷道有行人或有人施工不开;超挂车辆不开;钢丝绳磨损超限不开;司机精神状态不好不开。
7.  
8.  
9.  
10.  
11.  
12.  
13. “鸡爪子”、“羊尾巴”，杜绝失爆现象。临时设备检修时，必须切断电源将开关闭锁，严禁带电工作；电气设备保护接地的外壳是否符合规定；主接地极、局部接地极是否符合规定；是否严格执行电气设备搬迁、检修及停电验电制度。
14.  
15.  
16.  
17.  
18.  
19.  
20.  
21.  
22. 40T链及配套马蹄环是否质量可靠，使用时马蹄环是否上螺杆螺帽。
23.  
24.  
25.  
26. 管理纪律行为，是否有睡岗、脱岗现象。
27. 无淤泥积水、无乱放垃圾。
28.  
29. ,间距是否小于5米，是否直立使用。
30.  
31.  
32.  
33. “停送电制度”规定规范操作。
34.  
35.  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
附表一：组织机构
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
附表二：劳动力配置

序号	职务（工种）	来源	进场时间	人数	备注
1	带班班长	公司员工	根据矿方通知	3
2	安全员	公司员工	根据矿方通知	3
3	液压支架工	公司员工	根据矿方通知	18
4	安装工	公司员工	根据矿方通知	27
5	电工	公司员工	根据矿方通知	3
6	特种车司机	公司员工	根据矿方通知	18
合计				72

注：施工人员数量根据安装工程或回撤工程灵活配备。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
附表三：拟用于本工程车辆一览表
 

序号	机械或设备名称	型号规格 （长×宽×高）	数量	国别 产地	制造 年份	额定功率（kW）	载重能力	备注
1	EJ25 铲板车	10050×2100×1900	3	国产	2010	160	25t	自有
2	WC-50Y 支架车	9525×3700×1693	3	国产	2014	200	40t	自有
3	防爆胶轮车	4200×2200×1800	1	国产	2013	19	1.8t	自有
4	防爆人车	5500×2000×1900	1	国产	2014	19	5t	自有

绞车技术参数

序号	型号	数量	慢速传 动比	快速传 动比	卷筒容绳长度(m)	功率 （kW）	配套钢丝直径	外形尺寸 （长×宽×高）mm
1	JSDB-30	2	219.71	29.98	700	75	Φ31.5mm	4580×1480×1580

乳化泵技术参数

序号	型号	数量	工称流量(L/min)	传动比	曲轴转速(r/min)	功率 （kW）	公称压力（MPa）	外形尺寸 （长×宽×高）mm
1	BRW200-31.5	3	200	22/59	548	125	31.5	2400×960×1100