8.2 掘进工作面一般规定
8.2.1 掘进安全技术措施
8.2.1.1 严格执行敲帮问顶制度，人员进入工作面时，按照敲帮问顶的方法仔细观察顶板并将工作面顶、帮部的活矸、活煤处理掉，确保安全生产。
8.2.1.2 禁止任何人进入空顶区，发现有人擅自进入空顶区，必须立即制止。若连采机在空顶区下发生故障，必须先采取打点柱临时支护或其它有效的临时支护方式进行支护，确保安全后方可检修作业。
8.2.1.3 连采机司机掘进巷道时，连采机司机必须坐在驾驶室内作业，严禁将身体任何部位伸出驾驶室以外，严禁在空顶下进出驾驶室。掘进时，最大空顶距不得超过12m。
8.2.1.4 连采机调机时，连采机司机与相关人员相互配合好，由跟班队长统一指挥、做到停启一致，所有调机人员必须在连采机停泵后进行水管和电缆调挂，开始行走时，调机者都必须离开连采机运输机的摆动范围，以防止碰伤人员。
8.2.1.5 人员在拖拽电缆之前必须与连采机司机和梭车司机取得可靠联络（方法可口喊、晃灯等），待连采机、梭车停稳并停电上锁后开始作业，拖拽电缆人员要求佩戴合格的绝缘手套。
8.2.1.6 调机时，连采机行走过程中，其他调机人员应与连采机保持不少于5m以上距离，严禁连采机边行走边挂电缆，作业监护时经常观察周围顶板、煤帮，发现异常立即通知司机停机处理，重大安全隐患立即向当班带班队长汇报。
8.2.1.7 连采机司机随时注意观察顶板和倾听连采机截割的声音，发现异常，立即停机，并将连采机退至有支护的巷道内。同时汇报队值班室和调度室。
8.2.1.8 连采机前要观察周围是否有人待所有人员撤出后可开机。连采机正常掘进时，除连采机司机坐在驾驶室，不准有任何人在连采机附近停留。
8.2.1.9 连采机在运行期间，严禁司机离开驾驶室到空顶区下查看截割情况，司机离开驾驶室前，必须将连采机退至安全地段，然后切断连采机电源并进行上锁。
8.2.1.10 连采机开始切槽时必须左侧进刀，启动连采机前，其他人员必须离开工作面，撤离警戒栅栏以外。如果需要拉电缆时，连采机司机停机，通知梭车司机，梭车司机将梭车停放在破碎机料斗前，然后将梭车停电上锁，与连采机司机共同拉放电缆，等待梭车司机回到原岗位并确定生产区域内没有其他人员后方可在开机，其他任何人不得进入工作面。
8.2.1.11 采垛时拖放电缆的人员把电缆摆放后、必须立即离开生产区域，在警戒栅栏以外等待，杜绝任何人员进入生产区域。
8.2.1.12 调机时，跟班队长必须在现场进行安全监督。
8.2.1.13 在连采机司机清洗连采机的喷雾装置和吸尘道以及更换损坏的截齿时，必须切断其电源并进行上锁，并要注意安全，防止将手夹伤。
8.2.1.14 严禁带载启动，应在连采机达到满速后方可截入煤壁。
8.2.1.15 掘进前，班长应组织人员拉电缆，保证储备电缆长度大于一个循环的长度，并将电缆盘放在连采机右后方，严禁在截割过程中拉电缆和连采机拖动电缆。
8.2.1.16 连采机的各种保护装置齐全有效。设备不完好严禁使用。
8.2.1.17 连采机上平时要配备一把大锤，以备运输机上卡住大块时敲击（作业时，连采机必须停电闭锁），严禁连采机爬爪和运输机打反转。
8.2.1.18 连采机在停机时，截割头必须及时放下，如确要在截割头下检修机时，人员进入截割头下前，必须上好截割油缸防护套，并用道木将截割头进行可靠的二次支撑，以防液压系统突然卸载后压伤人员。
8.2.1.19 连采机司机在摆动运输机时，必须提前给周围人员打招呼，确认对方接到信号且躲避到安全地段时，方可摆动。调机挂电缆时连采机司机必须停泵。
8.2.1.20 皮带运输机机尾必须设行人过桥，每隔300m设一行人过桥并且要悬挂警示标语，每部皮带必须安装皮带保护系统，并且确保每部皮带保护都完好，严禁任何人员蹬皮带、跨越皮带。
8.2.1.21 各部运输皮带，带面不得有磨损H架的现象，底皮带不得有磨损底板和浮煤的现象，底皮带距离底板至少有200mm以上，上下托辊必须转动灵活。
8.2.1.22 胶带机在启动前必须与后一部胶带机取得联系，确认胶带机眼线无人作业后方可启动胶带机。
8.2.1.23 给料破碎机在运行的过程中严禁人工清理给料破碎机料斗周围的浮煤。
8.2.1.24 使用装载机清巷时必须严格执行“行人不行车”制度。
8.2.1.25 在生产过程中，必须挂设安全标志牌栅栏或警示牌。在破碎机滚筒处必须设置 “设备运行，禁止跨越”的安全标志。
8.2.2 支护安全技术措施
8.2.2.1严格按照设计支护标准进行，过特殊构造带或顶板破碎时，按照顶板管理安全技术措施执行。
8.2.2.2 支护前支护中必须执行敲帮问顶制度，及时将活矸和磷皮处理完。然后必须由外向里逐排支护，联巷抹角处补打锚杆必须布置合理。
8.2.2.3 锚杆安装必须符合设计要求，支护材料必须合格，锚杆必须紧固到位。
8.2.13.4 在掘进过程中被破坏的锚杆和支护不合格的锚杆必须及时补打。
8.2.2.5 锚索支护由生产科组织锚索队施工，正常情况下跟在破碎机后面，滞后掌子面不得超过40m，并做以下规定：
（1）对于离层、裂隙发育、顶板下沉严重地段应采取跟班作业，在每循环锚杆支护后立即施工锚索并紧跟工作面，最后一排锚索距正前不得超过3m；必要时缩小排距加密钢带进行加强支护。
（2）锚索锚固力达不到设计要求时，顶板下沉明显地段要及时汇报生产科，采取其它安全技术措施。
8.2.2.6 工作面遇见断层、冲刷带、顶板破碎、煤层变薄、顶板淋水大等地质条件变化时，必须采取增加锚杆数量、缩小锚杆间排距，同时增加锚索数量等加强支护措施。
8.2.2.7 锚杆机支护时必须打开顶棚侧护板，确保支护人员安全。
8.2.3巷道贯通安全技术措施
52402辅运（沿空掘巷）掘进工作面掘进期间的巷道贯通包括52402辅运（斜线段）与52402回撤辅巷、52402回风措施巷与52403运顺绕道、联巷与52403运顺及52402辅运（沿空掘巷）与52402切眼的贯通。
